Mie Møller Bie
Der gik flere måneder før fejlen blev opdaget
Det er den slags historie, der får én til at spænde sikkerhedsbæltet en smule hårdere. Sagen om en falsk flykaptajn har sendt chokbølger gennem flybranchen og skabt nye spørgsmål om sikkerhed hos både passagerer og flyselskaber.
Begrænset erfaring
Ifølge europæiske medier lykkedes det en co pilot at arbejde som kaptajn hos det litauiske selskab Avion Express ved hjælp af forfalskede certifikater. Den pågældende person havde kun erfaring som co pilot i Indonesien, men endte alligevel med at styre fly fyldt med passagerer på ruter over store dele af Europa.
Avion Express bekræfter, at piloten var ansat, og at virksomheden først opdagede sagen, da der dukkede tvivlsomme oplysninger op om hans baggrund.
En talsperson forklarede: “Virksomheden blev for nylig opmærksom på ikke verificerede oplysninger om hans professionelle erfaring. En intern undersøgelse blev straks iværksat og er i øjeblikket i gang.” Piloten er nu fjernet fra alle opgaver.
Sikkerhedsbrist stadig ikke opklaret
Gennem Avion Express blev han også brugt som besætningsmedlem hos andre europæiske selskaber, blandt andet det tyske lavprisselskab Eurowings, som nu undersøger sagen nærmere. Begge selskaber understreger, at sikkerhed og kontrol altid har højeste prioritet.
Avion Express er en operatør, der stiller både fly og besætning til rådighed for andre selskaber. Flåden består af 55 fly af typen Airbus A320, som hver kan transportere op til 180 passagerer. Netop denne model betyder, at en enkelt ansat med falske dokumenter kan få adgang til mange forskellige ruter.
Det står stadig uklart, hvor længe piloten slap afsted med svindlen, og hvordan papirerne kunne glide gennem flere ansættelsesprocesser uden at vække mistanke.
Luftfarten har tidligere haft kendte svindlere, men de fleste har nøjedes med at udnytte uniformen til gratis rejser. At tage plads i kaptajnsædet er en langt mere alvorlig sag.
Sagen er en påmindelse om, hvor meget tillid der ligger i hver enkelt rejses start, og hvor vigtig grundig kontrol er, før et cockpit overlades til nye hænder.
Kilde: New York Post
