Mie Møller Bie
Nu får du helt nye muligheder
Gamle biler har fået en overraskende og særdeles velkommen hjælpende hånd fra myndighederne.
En markant regelændring løsner op for strikse spændetrøjer og giver markant større frihed, hvis der står en ældre model i indkørslen. Det fortæller Boosted.
Mærkningskrav bortfalder
Færdselsstyrelsen har lempet kravene for E-godkendte udstødninger og bremsekomponenter på ældre køretøjer. Den såkaldte “20 års-regel” betyder konkret, at kravet om den besværlige E-mærkning helt forsvinder.
For personbiler gælder lempelsen for køretøjer registreret første gang før 1. januar 1998, mens grænsen for motorcykler lyder på 1. januar 2004. Det giver et betydeligt bredere udvalg af reservedele og åbner op for helt nye muligheder for at eftermontere udstyr.
Der er dog ingen grund til at juble for tidligt, for et yderst vigtigt krav står fortsat urokkeligt fast.
Et køretøj må stadig under ingen omstændigheder afgive unødig støj. Målingerne vil fortsat blive kontrolleret benhårdt ved det obligatoriske syn efter de gældende metoder for den specifikke årgang, og ansvaret ligger udelukkende hos bilejeren.
Flere beslutninger på vej
Lempelsen af E-mærkningen falder i tråd med andre lempeligere EU-tiltag, såsom nemmere montering af LED-lys og sløjfningen af et forslag om tvangsskrotning af veteranbiler.
Glæden kan dog hurtigt blive overskygget af nye beslutninger fra Bruxelles.
I EU arbejdes der nemlig på skærpede regler for periodisk syn, som risikerer at gøre det mærkbart dyrere overhovedet at holde bil.
