Mie Møller Bie
Nu er der lukket for disse biler
Svenske parkeringsselskaber har indført vægtgrænser og deciderede forbud mod visse elbiler i udvalgte p-huse, da bilernes markante vægtstigning udgør en akut sikkerhedsrisiko.
I løbet af de seneste syv år er den gennemsnitlige vægt på nye personbiler steget med næsten 300 kilo, fortæller Boosted.
Ældre bygninger skaber udfordringer
Mange af de eksisterende p-huse blev opført for 35 til 40 år siden uden højde for, at en moderne elbil i dag let kan veje over 2,7 tons uden passagerer eller bagage.
Sverige og Danmark har blandt Europas tungeste bilparker, og i byen Uppsala har p-selskabet Aimo Park allerede sat et maksimalt akseltryk på blot et ton for at skåne bygningerne.
P-selskabet understreger, at hensynet til brugernes tryghed vejer tungest.
“Vores ønske er selvfølgelig, at så mange mennesker som muligt skal have mulighed for at parkere, men sikkerhed er vigtigst,” fortæller Johanna Oskarsson til Boosted.
Omfattende forstærkninger og brandfare
Flere andre store parkeringsselskaber som Parkering Malmö, Göteborgs Stadsparkering og Stockholms Parkering overvåger i øjeblikket situationen yderst tæt.
Fortsætter bilernes vægt med at stige, kan det kræve dyre forstærkninger af bygningskonstruktionerne.
Samtidig skaber elbilernes indtog bekymring hos beredskabet, da eventuelle brande i elbilers batterier i lukkede p-huse og kældre kan være overordentlig svære og tidskrævende at slukke.
