Mie Møller Bie
De voldsomme benzinpriser har fået flere til at prøve dette sparetrick – men det er en rigtig dårlig ide
Når literprisen på diesel fortsætter op, kan en alternativ løsning pludselig se fristende ud.
På sociale medier breder videoer sig lige nu, hvor bilister viser en metode, der på papiret kan skære en stor del af udgiften ved en tankning.
Bilen kan endda starte og køre bagefter.
Men netop dét kan være den farlige del. For at motoren virker normalt i begyndelsen, er langt fra ensbetydende med, at den har accepteret løsningen.
Hælder madolie i tanken
I Polen ligger diesel aktuelt omkring 15,50-16 kroner literen, mens rapsolie i discountbutikker kan findes til omkring 8-10 kroner literen.
Derfor er nogle begyndt at hælde almindelig madolie direkte i dieseltanken, fortæller Auto-Swait.
Besparelsen kan umiddelbart være omkring 6-8 kroner pr. liter eller op mod 400 kroner på en tank på 50 liter.
Problemet er, at madolie er langt tykkere end diesel. Den bevæger sig dårligere gennem brændstofsystemet og bliver ikke forstøvet på samme måde i motorens dyser.
Særligt nyere dieselmotorer med common rail-system, turbo og partikelfilter kan derfor få problemer.
Test endte med flere skader
Auto Świat har tidligere afprøvet metoden.
En gammel Volkswagen Golf II kunne efter særlige ændringer køre titusindvis af kilometer på planteolie. Et forsøg med en nyere Golf V TDI endte langt værre.
Først blev brændstoffilteret stoppet. Derefter svigtede en pumpe, og efter lidt over 4.000 kilometer stod turboen også af. Indsprøjtningssystemet viste samtidig tydelige tegn på slid.
Uforbrændt olie kan desuden danne aflejringer, som rammer dyser, turbo og udstødningssystem.
Det, der ligner en besparelse på nogle hundrede kroner, kan dermed udvikle sig til en værkstedsregning på mange tusinde kroner.
Almindelig rapsolie skal heller ikke forveksles med biodiesel eller HVO, som er industrielt behandlet til brug som brændstof.
