Lige nu er det meget varmt udenfor. Flere steder i landet har der været over 30 grader i denne uge, hvilket ikke blot stiller krav til dit væskeindtag, men også din bil.
Hvis du skal ud at køre i det varme sommervejr, er det derfor vigtigt at tjekke dine dæk grundigt. Ikke kun om der er nok luft og mønster, men især om du har de rigtige dæk på bilen. Hvis du stadig kører rundt på vinterdæk om sommeren, kan det faktisk være rigtig farligt.
Det er ikke ny viden, at et vinterdæk fungerer bedst ved temperaturer under syv grader. Når temperaturen stiger, er det sommerdæk, der er det bedste valg. Så når det bliver rigtig varmt, bliver vinterdæk simpelthen uegnede. Det er ret logisk. Men det overraskende er, hvor uegnede de egentlig er.
Ifølge dækmærket Continental er det en rigtig dårlig idé at køre videre på vinterdæk om sommeren. Det er måske ikke så overraskende, da de naturligvis også gerne vil sælge sommerdæk. Men tallene, de fremhæver, er bekymrende.
Det vigtigste handler om bremselængde, da den nemlig er mindst 10 procent længere med vinterdæk. De bedste sportsvogne med optimale sommerdæk og effektive bremser har stadig brug for næsten 30 meter for at bremse ned fra 100 km/t til 0. Almindelige biler ligger på omkring 40 meter.
Det betyder, at bremselængden på tør vej kan være op til 4 meter længere med vinterdæk - og det kan være forskellen mellem at stoppe i tide eller ramme noget.
På våd vej er det endda endnu værre, da det ifølge Continental fører til en bremselængde, der er op til 26 procent længere. Man kunne tro, at vandets kølende effekt og det grove dækmønster ville hjælpe, men det er faktisk det modsatte.
Vinterdæk kan give katastrofale konsekvenser ved opbremsning
Forestil dig, at din bil med sommerdæk har en bremselængde på 50 meter i regnvejr - med vinterdæk stiger det med 26 procent, hvilket svarer til 13 ekstra meter. Det er meget i en nødsituation.
Og hvis du tænker: 'Så undviger jeg bare lidt', kan du godt tro om igen. Vinterdæk har markant mindre vejgreb om sommeren, og det gør det langt farligere at foretage en undvigemanøvre.
Det er ikke kun farligt at køre med vinterdæk om sommeren - det er også dyrt. Vinterdæk slides omkring 60 procent hurtigere under varme temperaturer. Gummiblandingen er nemlig meget blødere end i sommerdæk og egner sig derfor slet ikke til de varme veje
Der er altså kun ulemper ved at fortsætte med at køre med vinterdæk. Så hvis du stadig kører rundt med dem, er det på høje tid at skifte til sommerdæk. Eller du kan overveje helårsdæk, da du dermed slipper for at bekymre dig om, hvornår du skal skifte.
