Hvis du troede, at Audi TT var fortid, så tro om igen. Audi arbejder på en ny generation af sportsvogne, der er inspireret af den ikoniske coupé fra 90'erne.
Ifølge Audis administrerende direktør, Gernot Döllner, er TT'en 'et ikon', og den har også vækket kreativiteten hos Audis nye chefdesigner Massimo Frascella. En eksklusiv illustration giver et bud på, hvordan bilen kan komme til at se ud.
"Jeg mener, at Audi skal have en sportsvogn - helt sikkert. Det er en del af mærkets DNA, og vi skal finde den rette måde at integrere den i vores portefølje på. Både tidsmæssigt og strategisk," sagde Döllner til Auto Express.
Den tredje generation af TT'en gik ud af produktion i 2023, men vestlige bilproducenter satser i stigende grad på deres historie og brand for at imødegå konkurrencen fra kinesiske nytilkomne. Kan det betyde, at Audi genopliver TT-navnet?
"Ja, det er tænkeligt. Men vi har et bredt perspektiv på, hvad der er muligt," sagde Döllner.
En fremtidig elektrisk Audi-sportsvogn?
Audi har rapporteret om 'udfordrende' økonomiske resultater for 2024, hvor driftsoverskuddet faldt med 38 procent til 3,9 milliarder euro på grund af vanskelige økonomiske forhold og faldende salg, mens afgørende modeller blev fornyet.
Derudover kostede lukningen af Q8 e-tron-fabrikken i Bruxelles virksomheden 1,6 milliarder euro. Alligevel er nye sportsvogne stadig en del af Audis mellemfristede planer, afslørede Döllner.
"Jeg mener, at Audi bør have en sportsvogn - helt sikkert. Det er en del af vores DNA, og vi skal finde den rette måde at implementere den i vores portefølje," sagde han.
Inden for Volkswagen-koncernen leder Porsche et projekt kaldet C-Sport, der i år vil introducere elektriske afløsere til modellerne 718 Cayman og Boxster. Disse modeller forventes at levere lynhurtige præstationer, som vil overgå MG Cyberster, da de vil benytte en helt ny elektrisk sportsvognsplatform - en platform, som Audi potentielt kan drage nytte af.
Drivlinerne med baghjulstræk og firehjulstræk kan danne grundlaget for en åndelig efterfølger til TT'en - medmindre Audi vælger at genopfinde TT'en som en firepersoners GT-vogn.
"Hvis vi taler om ægte racerbiler, så ser jeg stadig forbrændingsmotorer eller hybrider som den eneste vej. Men hvis det handler om en sportsvogn til almindelige veje, ser jeg bestemt en overgang til elbiler," sagde Döllner.
Han tilføjede, at hurtig opladning - på den tid det tager at drikke en kop kaffe - er afgørende for en vellykket elektrisk sportsvogn.
Audi TT med imponerende rækkevidde
Mens Porsches kommende el-sportsvogne bliver hurtige og dyre, ser det ud til, at Audi ønsker at bevare TT'ens tradition som en tilgængelig sportsvogn.
Det betyder sandsynligvis, at en produktionsmodel tidligst vil ankomme i 2027, og at den vil være baseret på den nye SSP-platform, som også skal anvendes til næste generation af Skoda Octavia og Volkswagen Golf.
SSP-platformen vil understøtte en 800-volts arkitektur, der muliggør ekstremt hurtig opladning. Batteriernes størrelser er endnu ikke bekræftet, men den kommende TT forventes at have en rækkevidde på ove 640 km, og samtidig være en af de lettere SSP-biler, der går i produktion.
Döllner mener, at TT'en var den bil, der for alvor realiserede Audis progressive designfilosofi 'Vorsprung Durch Technik' - og han ønsker at genvinde denne position.
"Hvis du ser på Vorsprung Durch Technik inden for design, arbejder vi hårdt på at gøre Audi relevant, når det kommer til bildesign," sagde han.
En ny designæra
Rekrutteringen af Massimo Frascella, der tidligere har været hos Jaguar Land Rover, hvor han var med til at skabe Range Rovers moderne, minimalistiske design, er en vigtig del af Audis nye designstrategi.
"Det er hans fokus på minimalisme i bildesign, der imponerede mig," forklarede Döllner.
"Massimo forsøger at optimere alt ved at fjerne det unødvendige. Det kræver et unikt talent at kunne arbejde med så lidt som muligt og samtidig opnå maksimal effekt."
Frascella tiltrådte hos Audi i juni 2023, og hans første store udspil forventes at blive præsenteret som en konceptbil ved IAA Munich Motor Show i september.
