Bilen har slet ikke kunne køre det oplyste antal kilometer
Lige nu læser andre
Troen på elbilers rækkevidde er under alvorligt pres, efter en opsigtsvækkende dom i Frankrig har pålagt en bilforhandler at tilbagebetale hele købsprisen for et elektrisk erhvervskøretøj.
Retten vurderede, at køberen blev vildledt om bilens faktiske ydeevne, og afgørelsen kan nu få vidtrækkende betydning for både forbrugere og bilbranchen. Det fortæller Clubic.
Antal kilometer kom til kort
Det handler om en erhvervskunde i byggebranchen, som i 2019 købte en elektrisk varebil for cirka 141.000 kroner hos Peugeot.
Ifølge salgsoplysningerne skulle bilen kunne køre op til 170 kilometer på en opladning.
I praksis nåede den ikke over 110 kilometer under normale forhold. Da bilens rækkevidde ikke rakte til de daglige køreture, endte sagen i retten.
Læs også
To tekniske rapporter blev fremlagt.
Den ene viste, at bilens rækkevidde var reduceret med cirka 30 procent. Den anden, udarbejdet til retten, viste maksimalt 131 kilometer – stadig 23 procent lavere end det oplyste, selv under optimale forhold med mild temperatur og lav fart.
I første omgang tabte kunden sagen i byretten, men appeldomstolen i Toulouse ændrede afgørelsen i november 2025.
Her fastslog retten, at sælgeren har pligt til at “give fuldstændig og gennemsigtig information”, især når der er tale om et længerevarende kundeforhold.
Et internationalt problem med elbilers rækkevidde
Sagen er langt fra enestående.
Læs også
I Italien er bilproducenter som Stellantis, Tesla, Volkswagen og BYD allerede blevet sanktioneret for at overdrive rækkevidden i markedsføringen.
De har nu frist til april 2026 til at tilføje realistiske rækkeviddeberegnere på deres hjemmesider.
Trods indførelsen af WLTP-teststandarden i 2017 er afstanden mellem laboratorietests og virkelighed vokset.
Ifølge en hollandsk undersøgelse var forskellen steget fra 15 procent i 2020 til 25 procent i 2023.
Forbrugertilliden halter. Ifølge den franske energistyrelse Ademe stoler kun 10 procent af forbrugerne på de officielle rækkeviddetal fra bilfabrikanterne.