Alberte Clausen
40.000 biler ramt af alvorlig fejl
Tilbagekaldelser i bilbranchen er ikke bare tekniske formaliteter.
De kan være afgørende for sikkerheden på vejene.
De seneste år har flere bilproducenter måttet tilbagekalde tusindvis af køretøjer på grund af fejl, der i værste fald har haft fatale konsekvenser.
Derfor bliver den slags meldinger taget alvorligt af både myndigheder og bilejere.
Nu er det Volvo, der reagerer.
Den svenske bilproducent tilbagekalder i alt 40.323 eksemplarer af elbilen EX30 på verdensplan.
Årsagen er risiko for, at højspændingsbatterierne kan overophede, oplyser selskabet til Reuters.
Ifølge Volvo drejer det sig om modellerne EX30 Single Motor Extended Range og Twin Motor Performance. Batteripakkerne i de berørte biler skal udskiftes.
Ejere får direkte besked
Volvo oplyser, at alle ejere bliver kontaktet.
“Vi kontakter nu ejerne af alle berørte biler for at vejlede dem om de næste skridt,” lyder det fra bilproducenten ifølge B.T.
Udskiftningen sker uden beregning for ejerne.
Indtil bilerne er blevet gennemgået, opfordres ejerne til at begrænse opladningen til maksimalt 70 procent for at mindske risikoen for brand.
Allerede i december bad Volvo ejere i ti lande, herunder USA, Brasilien og Australien, om at parkere bilerne væk fra bygninger og holde øje med opladningen.
Millionregning kan vente
Ifølge en analyse fra Reuters kan nye batteripakker koste op mod 195 millioner dollar, før udgifter til logistik og værksteder lægges oveni.
Volvo kalder dog beregningerne for “spekulative” og oplyser, at man er i dialog med leverandøren om de endelige omkostninger.
Tilbagekaldelsen rammer samtidig med, at Volvo arbejder på milliardbesparelser og en tættere integration med den kinesiske ejer Geely.
Batterifejl er ikke et nyt fænomen i branchen. I 2020 måtte General Motors tilbagekalde 140.000 Chevy Bolt-biler på grund af brandrisiko.
