Ford har bekræftet den præcise dato, hvor en af danskerne mest elskede biler bliver udfaset. Bilen ejes i dag af rigtig mange danskere - og der er endda eksempler på folk, der har haft flere udgaver af modellen.
Den amerikanske virksomhed skifter i højere grad deres fokus til elbiler og har i de seneste år udfaset nogle af sine modeller med forbrændingsmotorer. Mondeo-modellen blev for eksempel droppet i 2022, skriver det britiske medie Express.
Et år senere blev MPV-modellerne S-Max og Galaxy også taget af markedet. I juli 2023 blev Fiesta-modellen udfaset efter at have solgt 22 millioner eksemplarer verden over, hvoraf en stor del af dem blev solgt på det danske marked.
Bilen var på det tidspunkt et af landets bedst sælgende biler. Nu står Ford Focus for tur til at blive taget af markedet, lyder det fra Ford.
"Focus har været en vigtig del af Ford-familien i Europa i over 20 år, og vi er dybt taknemmelige for den loyalitet og passion, vores kunder har vist for dette ikoniske køretøj," sagde en Ford-talsmand.
"Vi forbliver engagerede i at betjene vores Focus-kunder med løbende service, reservedele og support."
Ifølge MailOnline er der ingen planer om en direkte efterfølger til modellen. Kunder kan stadig bestille en Focus i en periode, men det varer dog ikke længe, før det er helt slut med denne mujlighed.
Produktionen på Fords fabrik i Saarlouis, Tyskland, er planlagt til at stoppe i november. En ny Focus vil derefter kunne købes i en periode fra virksomhedens resterende lagerbeholdning, skriver Express.
Magasinet WhatCar? har beskrevet Ford Focus som 'den bedste bil i klassen for familiehatchbacks med udmærket praktisk anvendelighed'.
"I takt med at SUV'er bliver fortsat mere populære, står Ford Focus og andre traditionelle hatchbacks over for en alvorlig udfordring med at bevare en betydelig markedsandel," skrev magasinet om bilen fra Ford.
"Alligevel klarer Focus sig stadig godt i salgsstatistikkerne, og det skyldes i høj grad dens måske største fordel: sjov køreoplevelse."
