Vi plejer at grine lidt, når en bilproducent stolt erklærer, at deres nyeste model er 'den bedste nogensinde'.
Det nyeste modeller byder ofte på nye funktioner, men det gør dem ikke nødvendigvis til de bedste.
For selvom nutidens biler har fået masser af smart teknologi og sikkerhedssystemer, har de også fået en tung bagage i form af restriktioner og standarder, der ikke nødvendigvis gør dem sjovere at køre i.
Derfor banker nostalgien lidt hårdere i hjertet hos mange bilentusiaster, som langt hellere vil køre i en ældre model.
Det kan EU dog sætte en stopper for, skriver mediet Top Gear.
Nye regler vil ramme hårdt
Det nostalgiske sus fra en gammel motor og det let rustne vingesus i en klassisk dørlukning kan snart få sværere kår i Europa.
Torsdag løftede Europa-Kommissionen nemlig sløret for et nyt forslag, der - hvis det vedtages - kan gøre livet lidt mere bøvlet for ejere af ældre biler.
Forslaget handler kort sagt om at få styr på trafiksikkerheden, miljøet og registreringssystemet i hele EU.
Det skriver mediet Aktualne.
Et af de vigtigste elementer er kravet om årlige syn af ældre biler og varevogne.
Så hvis du har en gammel drøm på fire hjul stående i garagen - måske en rå Ford Capri eller en sirligt vedligeholdt Golf GTI fra 80’erne - skal du måske snart vinke farvel til de lange synsintervaller og spontane søndagsture.
Elbiler slipper ikke
Samtidig foreslår EU at indføre regelmæssige eftersyn af elbiler, som jo ellers har haft ry for at være noget mere vedligeholdelsesvenlige.
Der bliver også pustet til papirnusseriet med idéen om et digitalt registreringsbevis, så det bliver nemmere at flytte bil og data over grænserne.
Det er godt nyt for dem, der elsker både roadtrips og bureaukratisk effektivitet.
Alt sammen sker med ambitionen om at halvere antallet af trafikdræbte og alvorligt kvæstede inden 2030.
Så næste gang du triller afsted i en bil, der knirker lidt i gearkassen, men smiler bredt i sjælen, kan det være en god idé at nyde turen ekstra meget.
EU holder øje.
