Der findes biler, som kan få selv den mest rutinerede mekaniker til at sukke dybt, kigge væk og måske endda foreslå, at du hellere skal få fat i noget helt andet.
Et godt eksempel er Hugo Kenger, der holder til i Dalarna i Sverige.
Hans værksted ligger så langt ude, at GPS’en næsten mister modet halvvejs, men folk kører alligevel mange kilometer for at få deres bil under hans kyndige hænder.
Sådan skriver mediet Carup.
Ifølge den erfarne Hugo Kenger er der flere mærker, du bør holde dig fra:
"De franske biler, Renault, Peugeot, Citroën er en elendighed at knokle med. De er ofte designet på en anden måde, og det bliver svært," siger han.
Magnus Andersson fra Visby Bilservice bakker sin kollega op:
"Så længe de virker, er der ingen problemer. Men så snart noget går i stykker på en fransk bil, er der mange problemer. Det er meget svært at reparere dem," siger han.
Ifølge mekanikerne handler det om helt grundlæggende forskelle i, hvordan bilerne er bygget. Uden for den fransktalende bilverden klør mange sig i nakken over, hvorfor alting skal være så kompliceret.
Franskmændene er dog ikke de eneste, der får hårde ord med på vejen.
Magnus Andersson peger også på, at en Land Rover gemmer på et par knap så gode sider, herunder dyre reparationer og kostbare reservedele.
Hvis du nu sidder og tænker: “Hvad skal jeg så købe?”, har Hugo Kenger et klart svar: "Volvo. Det er en bil, der fungerer i al slags vejr. De har en model til ethvert behov."
Mekanikerne advarer især mod:
Renault
Peugeot
Citroën
Land Rover
