Danskerne har for alvor taget elbilerne til sig.
Mere end hver anden nye solgte bil er nu en elbil, og antallet af rent elektriske biler runder om lidt 300.000.
Det betyder dog ikke, at alle danskere går og tænker, at deres næste bil skal være el.
Mange danskere hælder stadig til en benzin- eller dieselbil, og det kan også blive svært at lave om på, når man ser på Toyotas nyeste udgave af deres ikoniske Land Cruiser.
Den ikoniske Land Cruiser har i over 70 år været kendt som en robust og pålidelig terrængående bil, og entusiasmen for den nye model er stor.
På trods af den stigende efterspørgsel efter elektriske køretøjer vælger Toyota at udstyre den nye Land Cruiser med en 2,8-liters, firecylindret dieselmotor med 204 hestekræfter.
Der er ingen planer om en elektrisk variant, hvilket potentielt kan udfordre de politiske ambitioner om fuldt elektrificeret nybilssalg.
Land Cruiseren tiltaler stadig en bred kundekreds, og startprisen på knap 1,5 million kroner ser ikke ud til at afskrække de danske bilkøbere.
De første kunder vil få leveret deres biler inden jul, mens resten må vente til 2025.
Det norske TV 2 Broom har testet bilen både på almindelige veje og udfordrende terræn, og erfaringerne tyder på, at Land Cruiser vil appellere til dem, der ønsker en driftssikker og stærk bil.
Modellen er notorisk kendt for at kunne klare et tårnhøjt antal kilometer uden driftsproblemer.
En kilde fra testteamet konkluderede: "Ja, et 100 procent rent elbilsalg er simpelthen til at glemme, drenge og piger. Det kan jeg afsløre her og nu."
