En ny undersøgelse afslører, at dæk til elbiler ikke slides så hurtigt, som man hidtil har antaget.
Det kommer som en overraskelse for mange, da elbiler generelt er tungere end deres diesel- og benzindrevne modparter, hvilket normalt ville lede til en højere slidfrekvens.
Ifølge Sveriges Radio viser undersøgelsen fra Vej- og Transportforskningsinstituttet, at elbiler ofte er udstyret med letrullende dæk, hvilket bidrager til en længere rækkevidde.
Disse dæk har typisk en lavere mønsterdybde fra starten, hvilket tidligere fik eksperter til at forvente, at de ville blive hurtigere nedslidt - men det bliver de altså ikke.
Sådan skriver mediet Marcus Oscarsson.
"Elbilerne bliver ofte rullet ud med meget letrullende dæk for at få en længere rækkevidde, og så har de lidt mindre mønsterdybde til at begynde med," forklarer Mattias Hjort fra Vej- og Transportforskningsinstituttet og fortsætter:
"Så tænker man, at de skal løbe lidt hurtigere ud."
Han udtaler videre, at han er ganske overrasket over, at dækkene holder så godt:
"Vi er stadig overraskede over, at dækkene var i så god stand," siger han og påpeger, at der er behov for yderligere forskning for at forstå, hvorfor elbildæk klarer sig så godt.
En mulig forklaring på de gode resultater kan være relateret til elbilernes generelle alder og den omhyggelighed, som elbilejere udviser.
Data fra Däckrazzia viser, at elbilejere er bedre til at opretholde korrekt dæktryk. Desuden peger den tidligere omtalte undersøgelse på, at de fleste elbiler er nyere modeller, hvilket muligvis bidrager til de gode dækforhold.
Undersøgelsens fund peger på, at elbiler ikke kun er et grønnere alternativ, men også potentielt mere økonomiske med hensyn til dækslid.
Det åbner op for en ny diskussion om vedligeholdelse og omkostninger ved elbiler sammenlignet med traditionelle køretøjer.
Hvis du overvejer at skifte din fossilbil ud med en elbil, er der flere ting, der er gode at vide, inden du køber. Det kan du læse meget mere om i artiklen herunder.
