Tiden er snart ved at være inde til, at bilens sommersutter skal skiftes til vinterdæk.
Vinterdækkene står klar til at beskytte bilerne mod de kolde og glatte veje, men inden du skifter dækkene, er der nogle nye råd, du skal være bekendt med.
Det skriver Carup.
Dækbranchen ændrer sine tidligere råd om dækskift og understreger vigtigheden af korrekt håndtering for at undgå farlige situationer på vejene.
Mange bilister har tidligere fulgt anbefalinger om at efterspænde boltene på hjulene, men ifølge dækekspert Pontus Grönvall har dette i nogle tilfælde ført til, at folk spænder dem for hårdt.
Resultatet kan være skader på gevind og bolte, hvilket øger risikoen for, at hjulene enten falder af eller bliver svære at fjerne ved næste dækskift.
Pontus Grönvall fra det svenske Dækspecialisternes Landsforening påpeger, at mange bilister har misforstået rådene.
"Det har vist sig, at mange trækker for meget i stedet, og så risikerer man at ødelægge gevind og bolte på dækkene," siger han.
At spænde for hårdt kan medføre alvorlige problemer som mistede hjul, hvilket også er blevet bekræftet af undersøgelser fra det svenske dæksikkerhedsråd.
Nogle bilister spænder dog boltene for løst, hvilket udgør en lige så stor fare. "Hvis hjulene er for løse, kan de også gå af. Derfor er det vigtigt at stramme med måde," advarer dækeksperten.
Han opfordrer bilister til at følge bilens brugsanvisning og anbefaler at bruge en momentnøgle for at sikre korrekt tilspænding af hjulene.
Sådan gør du
Fjern hjulboltene eller møtrikkerne og tag det gamle hjul af.
Undersøg både det gamle hjul, det nye hjul og køretøjets kontaktflader, gevind og eventuelle adaptere for tegn på slitage, skader eller korrosion. Rengør grundigt alle flader. Udskift eventuelle dele, der er beskadigede, slidte eller stærkt rustne.
Smør ikke gevind eller kontaktflader før montering, da dette kan medføre, at boltene eller møtrikkerne spændes for meget, hvilket kan beskadige gevindet og forringe monteringen.
Sørg for, at boltene eller møtrikkerne passer til fælgen (uanset om de er koniske, afrundede eller flade).
Sæt det nye hjul på, og spænd boltene eller møtrikkerne i et krydsmønster med moderat spænding, lavere end det anbefalede drejningsmoment, og kontroller, at hjulet sidder tæt og fladt mod navet.
Brug en momentnøgle, der er korrekt indstillet, til at spænde boltene eller møtrikkerne i et krydsmønster til det moment, der er angivet af bilproducenten.
Det er vigtigt at kontrollere tilspændingen igen efter 5 til 10 kilometers kørsel for at sikre, at boltene eller møtrikkerne stadig sidder korrekt.
Kilde: STRO
