Mie Møller Bie
Det kan blive rigtig grimt, siger forbrugerøkonom
De stigende brændstofpriser er ikke længere bare en irritation – de er ved at udvikle sig til en reel økonomisk belastning for danske bilister.
Ifølge FDM kan en gennemsnitlig bilist nu se frem til en ekstraregning på op mod 4.400 kroner om året.
Særligt dieselbilejere bliver ramt hårdt, hvor prisstigningerne slår tydeligst igennem. Det fortæller Boosted.
Global uro sender priserne i vejret
Forklaringen findes langt fra de danske veje. Uroen i Mellemøsten og spændinger på verdensmarkedet presser olieprisen op, og det slår hurtigt igennem på danske tankstationer.
Samtidig vurderer eksperter, at olieprisen kan stige yderligere i den kommende tid. Når prisen på råolie nærmer sig historiske niveauer, følger benzin- og dieselpriserne med op.
“Det kan ende med at blive meget grimt for de danske bilister”, siger forbrugerøkonom Ilyas Dogru fra FDM til B.T.
Danmark reagerer langsommere end nabolande
Mens flere europæiske lande allerede har sænket afgifterne for at aflaste bilisterne, er der endnu ikke taget tilsvarende skridt i Danmark.
Det efterlader danske husholdninger mere sårbare over for de globale prisudsving.
Branchen peger på, at det danske marked reagerer hurtigt på internationale kriser, hvilket gør transportudgifterne til en af de poster, der vokser hurtigst i mange familiebudgetter.
Hverdagen bliver dyrere
For en bilist med et årligt kørselsbehov på omkring 20.000 kilometer kan konsekvensen mærkes tydeligt. Flere tusinde kroner ekstra skal findes i et allerede presset budget.
Uden politiske indgreb er der ikke udsigt til hurtig lindring. Tværtimod kan situationen blive værre, hvis de internationale spændinger fortsætter.
Resultatet er allerede tydeligt: Flere familier tvinges til at skære ned på andre udgifter for at få råd til at holde bilen kørende.
