Tirsdag var repræsentanter for Trekantområdet Danmark til møde i Transportministeriet for at drøfte Trekantområdets infrastrukturønsker med transportminister Benny Engelbrecht.
Allerede i dag er der betydelige trængselsproblemer på motorvejsnettet i Trekantområdet. Hvis der ikke gøres noget, viser prognoser, at problemerne vil vokse betydeligt de kommende 10 år og true trafikken mellem landsdelene.
"Jeg vil gerne kvittere for et rigtig godt møde med formanden for Trekantområdet.Jeg har stor forståelse for ønsket om investeringer i vejinfrastrukturen i området. Det er min ambition som minister at sikre stabile rammer for de kommende 10 års infrastrukturinvesteringer. Derfor vil alle Folketingets partier blive indkaldt til forhandlinger om en ny infrastrukturplan for på den måde at søge en så bred politisk aftale som muligt, som også kan holde, selvom regeringsmagten skulle skifte. I den forbindelse vil det være naturligt, at vi også drøfter vejprojekter i Trekantområdet, sagde Benny Engelbrecht.
På mødet gav Trekantområdet Danmarks formand Jens Ejner Christensen udtryk for områdets ønsker om, at den kommende infrastruktur-investeringsplan skal inkludere tre anlægsprojekter, nemlig en udvidelse af motorvejen rundt om Kolding, en midtjysk motorvej – i første omgang Haderslev til Give - samt en udvidelse af E45 mellem Vejle og Skanderborg. Derudover har de syv kommuner i Trekantområdet et fælles ønske om, at der som led i infrastruktur-investeringsplanen snarest skal laves en strategisk analyse vedrørende den trængselsproblematik, der vil opstå på Lillebælt inden for de næste ca. 10 år - herunder en parallelforbindelse som en løsning.
Jens Ejner Christensen er glad for, at transportministeren var lydhør over for ønskerne og syntes i det hele taget, at mødet var meget positivt.
"Transportministerens tilgang er at undersøge de forskellige projekter grundigt, inden der tages beslutninger, og det er en meget fornuftig tilgang. Der er mange ønsker. Jeg er glad for, at Transportministeren anerkender vigtigheden af at drøfte løsninger omkring landets vigtigste vejkryds i Trekantområdet," siger Jens Ejner Christensen i en pressemeddelelse.
Om trafikken i Trekantområdet
70 procent af al trafik mellem det østlige og vestlige Danmark passerer hver dag Trekantområdet. Det samme gør 70 procent af al trafik til det sydlige udland. Allerede i dag er der betydelige trængselsproblemer i landets vigtigste vejkryds. De syv kommuner i Trekantområdet peger på 4 vigtige projekter, der skal gennemføres for at fremtidssikre Danmarks vigtigste vejkryds.
Udvidelse af E20/E45 rundt om Kolding
Allerede i dag er der kritisk trængsel på strækningen.
Midtjysk Motorvej fra Hobro til Haderslev inkl. Tværforbindelse
Trafikken på E45 på Vejlefjord steget markant hurtigere end forudsagt for få år siden, og det er nu realistisk, at niveauet for kritisk trængsel nås i løbet af 1-2 år. Det vil en midtjysk motorvej afhjælpe.
Udvidelse af E45 mellem Vejle og Skanderborg
Der forventes kritisk trængsel på strækningen senest i 2028.
Parallelforbindelse over Lillebælt
Nye beregninger fra Vejdirektoratet viser, at der senest i 2030 vil være kritisk trængsel på Lillebælt