Mange danskere benytter sig af den kollektive transport, når de skal på arbejde, i byen, eller til fritidsaktiviteter. For mange afhænger det derfor af den kollektive transport, hvis deres hverdag skal lykkes. Igennem DSB kan man vælge flere forskellige løsninger. Der er både engangsbilletter, rejsekort og pendlerkort, alle med forskellige fordele og til forskellige priser.
Men uanset hvilken mulighed man benytter sig af, vil danske borgere fra på søndag mærke en markant prisstigning, når de benytter tog, bus eller metro. B.T. præsenterer nu en detaljeret opgørelse over de ekstra omkostninger, som beboere forskellige steder i landet kan forvente. Prisstigningen varierer betydeligt afhængig af bopæl.
For eksempel vil prisen på en togtur over fire zoner fra enten Ballerup eller Klampenborg til København stige med 12 procent. Dette resulterer i en forhøjelse af pendlerkortet fra 750 kroner til 840 kroner, svarende til en månedlig merudgift på 90 kroner.
I det vestlige Danmark stiger priserne med en 5-6 procent mod Sjællands 11,2 procent. Et pendlerkort mellem Aarhus H og Aalborg stiger eksempelvis kun med 3,1 procent.
Den 21. januar 2024 indtræder prisstigningen i kraft for togbilletter med DSB og andre kollektive transportudbydere. Ifølge DSB bliver det i gennemsnit 10,3 procent dyrere at tage toget vest for Storebælt, på Sjælland og Lolland-Falster. Pendlerne på Sjælland må se frem til den største stigning på 11,2 procent, mens vestlige danske pendlere slipper lidt billigere med 5-6 procent.
En særlig tendens i år er, at de kortere rejser, primært foretaget med bus og metro, oplever de mest markante prisstigninger. Charlotte Saltoft Kjærulff, kundechef i DSB og talsperson for Din Offentlige Transport (DOT), udtaler: "En del af baggrunden for det er stigning i omkostninger til brændstoffer og el, og særligt busserne har mistet rigtig mange passagerer, der ikke er vendt tilbage efter coronakrisen".
Der er betydelige regionale forskelle i prisstigningerne, og beboere i byer som Korsør, Nykøbing Falster og Kalundborg slipper helt for stigninger i deres billetpriser, når de køber pendlerkort til København.
B.T. har desuden afsløret, at togenes forsinkelser nu når hidtil usete niveauer. Samtidig med prisstigningen får DSB's pendlere i 2023 en kompensation på 40 millioner kroner for forsinkede tog, en stigning på 64 procent fra året før.
Alt i alt står danske pendlere over for øgede omkostninger, mens de samtidig konfronteres med udfordringer som hyppige togforsinkelser.
