Jesper Bengtson
Flere nye – og vigtige – regler er trådt i kraft i de seneste år.
Hvis du har haft kørekort længe, så er der sikkert regler i trafikken, du ikke kender til.
Erfarne bilister kan være uvidende om nyere ændringer i trafikreglerne, da der er sket meget, siden de oprindeligt erhvervede deres kørekort tilbage i tidernes morgen.
Med tiden har lovgivningen udviklet sig, og nye regler er kommet til for at forbedre trafiksikkerheden.
Derfor står vi nu i en situation, hvor nyere regler kan være gået forbi erfarne bilisters næse, hvilket potentielt kan øge risikoen for trafikuheld.
Her på Nyheder24.dk har vi nu sat lup over et par regler, der er trådt i kraft i trafikken inden for de seneste år. Formålet er at oplyse de bilister, der har haft kørekort længe, om de nye regler, som er vigtige at kende.
Nye skilte – 2022
Den første ændring i trafikken, vi sætter en lup over, er, at der i 2022 kom to nye skilte til de danske veje.
Det første af skiltene, der blev præsenteret, er trafiktavle M 18.
Skiltet angiver muligheden for at skifte mellem flere transportformer. Skiltet bruges typisk, hvor der er samkørselsmuligheder, eller hvor kollektiv transport møder andre transportformer.
Det næste skilt der blev præsenteret i 2022, er trafiktavle A 38. (Ja, ligesom mælkeproduktet). Denne trafiktavle angiver en såkaldt lunke i vejen, hvor der ved kraftig nedbør kan være vand på kørebanen.
Kommunen må sælge og fjerne din bil – 2021
I 2021 fik kommuner nemmere ved at fjerne ulovligt parkerede biler. Her fik de tilladelse til at fjerne biler, efter de har fået tre p-afgifter, som er loftet for, hvor mange p-afgifter man kan få ved offentlig parkering for samme parkering.
Det skriver FDM.
”Sigtet med lovændringen er, at kommunerne får lettere ved at fjerne efterladte biler. I det oprindelige forslag ville man dog også ramme helt almindelige bilister, der for eksempel blot havde overset et skilt og var taget på forlænget weekend i udlandet. Vi er tilfredse med, at man har lyttet til FDMs kritik og tilpasset forslaget, så det kun rammer i de situationer, man ønsker. Det er dog værd at bemærke, at kommunerne altid har kunnet bede politiet fjerne biler, der er parkeret til gene eller til fare for trafikken, noget tyder dog på, at kommuner ikke har været særligt gode til at benytte den mulighed”, lød det på daværende tidspunkt fra Dennis Lange, der er chefkonsulent i FDM.
Ny hastighed med trailer – 2020
Da kalenderen viste 2020 for første gang, trådte en ny regel i kraft, som ændrede hastighedsbegrænsningen for personbiler og varebiler op til 3.500 kg med fx campingvogn eller trailer samt for lastbiler på lande- og motortrafikvej sat op fra 70 til 80 kilometer i timen.
”Potentielt kan der være en lidt højere ulykkesrisiko, men trafikken kan komme til at flyde bedre. Først og fremmest vurderer vi dog, at den praktiske konsekvens er lille, da en del lastbiler allerede i dag følger den generelle fartgrænse, og dermed kører for stærkt,” udtalte Dennis Lange fra FDM om den nye regel.
