En 64.000 tons tung olietanker stødte på grund i Suezkanalen og udløste en kæmpe operation på den store internationale handelsrute.
Slæbebåde blev sendt for at hjælpe med, at befri Affinity V med øjeblikkelig frygt for, at der kunne være en gentagelse af Ever Given-skibet, der sad fast i tre måneder i Egypten.
Verdenshandlen gik i stå med Ever Given, der havde 18.300 containere om bord og blokerede Suezkanalen fuldstændigt sidste år.
Nu stødte den Singapore-flagede Affinity V på grund med GPS-billeder, der viser, at skibet blokerer hele kanalens bredde på samme måde som Ever Given.
Fem slæbebåde blev set arbejde på at frigive skibet onsdag aften, som blokerede kanalen ved den 143 kilometer lange kanal, og forhindrede trafik i at passere.
Nu har Suez-kanal myndigheden sagt, at skibet er blevet befriet og igen sejler.
Det tog omkring fem timer, at befri det strandede skib og trafikken på Suezkanalen er allerede vendt tilbage til normalen.
Årsagen til ulykken er blevet ned skaleret til et problem med roret og styresystemet.
Suez-kanalmyndigheden tweetede:
“Generalløjtnant Osama Rabie, leder af Suez-kanalmyndigheden, meddelte i dag, torsdag, redningsenhedernes succes og myndighedens slæbebåde med at redde og flyde det 64 tusind ton tunge tankskib AFFINITY.”
“Det stødte på grund ved den 143 kilometer lange kanal på grund af en teknisk fejl med skibets ror, som forårsagede tab af evnen til at styre og efterlod skibet strandet.”
Kanalmyndigheden forklarede, at fem slæbebåde blev brugt i rednings misisonen for hurtigt, at bringe skibsfarten tilbage til normal.
Umiddelbart efter ulykken blev der nedsat en arbejdsgruppe under ledelse af generalløjtnanten, lederen af myndigheden og navigations monitorerne.
“Koordinering blev foretaget med Port Tawfiq Movement Office for at træffe de nødvendige foranstaltninger med fem slæbebåde, og myndighedens redningshold, der blev sendt hurtigt, håndterede situationen og fik skibet til at flyde.”
En ceremoni blev afholdt sidste år, da Ever Given endelig blev befriet efter at være strandet i 106 dage.
Den var blevet grundstødt på den sydligste, ensporede strækning af kanalen under kraftig vind den 23. marts.
Da skibet sad fast, advarede eksperter om prisstigninger i butikker, efter at blokeringen sende verdenshandelen i knæ.
Kunderne blev advaret om, at de kunne få svært ved, at få fat i produkter lige fra skruer til havemøbler.
Eksperter sagde, at den fænomenale virkning af den fastlåste Ever Given ville kunne mærkes i måneder.
