Pengepulje på 160 millioner kroner åbner: Fordeles efter ‘først til mølle’

Økonomisk udvikling og grøn omstilling bliver i stigende grad tænkt sammen, når nye politiske beslutninger formes.

Investeringer i bæredygtige løsninger ses ikke længere kun som et klima hensyn, men også som et middel til at styrke konkurrenceevne, innovation og langsigtet vækst.

Det gælder ikke mindst i de brancher, hvor omstillingen er både dyr og teknisk krævende.

Den tunge vejtransport er en af dem. Lastbiler står for en betydelig del af udledningen, og samtidig er transportsektoren afgørende for både handel og arbejdspladser.

Netop derfor spiller økonomiske incitamenter en central rolle, hvis grønne løsninger skal vinde frem i stor skala.

Millionpulje åbner for ansøgninger

Nu åbner en ny statslig pulje på 160 millioner kroner, der skal støtte grøn omstilling af den tunge vejtransport.

Pengene kan søges til køb og leasing af grønne lastbiler samt til etablering af lade og tankefaciliteter til el og brint.

Også destinationsladning er omfattet, så infrastrukturen kan følge med udviklingen.

Puljen er en del af den grønne fond, hvor der samlet er afsat 700 millioner kroner frem mod 2029 til netop dette område.

Midlerne er blevet uddelt løbende, og interessen har allerede været stor.

Transportminister Thomas Danielsen peger på, at branchen er klar til at tage næste skridt.

“Transportbranchen er godt i gang med omstilling til grønne drivmidler. Jeg er ikke i tvivl om, at omstillingen vil tage fart, som vi også har set med personbiler på el. Puljemidlerne er med til at skubbe ekstra på udviklingen. Sidste år blev der givet støtte til 920 ellastbiler fra puljen til grøn omstilling, og jeg forventer også stor interesse i år,” siger han i en pressemeddelelse.

Pengene kan hurtigt slippe op

Vejdirektoratet administrerer ordningen, og midlerne fordeles efter først til mølle princippet.

Ansøgningsfristen er sat til den 30. september, men puljen kan blive lukket tidligere, hvis pengene slipper op.

For transportvirksomhederne kan støtten blive afgørende for, om investeringer i grøn teknologi bliver en realitet her og nu.

Samtidig er puljen endnu et eksempel på, hvordan økonomiske værktøjer bruges aktivt til at drive den grønne omstilling fremad i praksis.