Alberte Clausen
Bilister skal betale mere
Trafikken er reguleret ned til mindste detalje.
Fartgrænser, mobilforbud og regler for overhaling er sat i verden for at øge sikkerheden og mindske risikoen for ulykker.
Overtræder man reglerne, venter der bøde og i nogle tilfælde klip i kørekortet.
Nu venter der også en større regning.
Siden 15. februar er bidraget til Offerfonden blevet fordoblet fra 500 kroner til 1.000 kroner ved grove færdselsforseelser.
Beløbet lægges oven i bøden og et eventuelt klip i kørekortet.
Ændringen er en del af en større strafreform, der også skærper straffen for grov vold, voldtægt, vold mod offentligt ansatte og vanvidskørsel.
Det forhøjede bidrag skal dog ikke gå til trafikofre.
Midlerne skal blandt andet styrke indsatsen mod partnervold og sikre kortere sagsbehandlingstid i Erstatningsnævnet.
Bilister betaler hovedparten
Hos FDM vækker det kritik.
Organisationen peger på, at det primært er bilister, der finansierer fonden.
”Selvom det utvivlsomt er vigtigt at hjælpe ofre for bl.a. personfarlig kriminalitet, så er det et faktum, at Offerfonden i udpræget grad finansieres af bilister, der har brudt færdselsloven, uden at der var et offer involveret. Det er urimeligt, at bilister skal finansiere hjælp til ofre for andres forbrydelser, som ikke har noget med trafik at gøre. Det har vi svært ved at se logikken i,” siger chefkonsulent i FDM Dennis Lange i en pressemeddelelse.
Offerfonden blev oprettet i 2014 og modtager bidrag fra lovovertrædere i mere alvorlige sager samt ved grovere færdselsforseelser.
Det gælder eksempelvis brug af håndholdt mobil under kørsel eller hastighedsoverskridelser på mere end 30 procent.
I 2024 kom 86 procent af fondens indtægter fra bilister. Alligevel er det kun en mindre del af de støttede projekter, der har haft fokus på trafikofre.
Ud af 377 projekter har 65 været helt eller overvejende relateret til trafik.
”Det er mærkværdigt, at midlerne langt hen ad vejen ikke bruges på trafikofre og bedre trafiksikkerhed, når bilisterne er den gruppe, der primært finansierer Offerfonden. Der bør være en klar sammenhæng mellem indtægter og udlodning, når der vælges, hvilke projekter der skal støttes,” siger Dennis Lange.
For bilister betyder det, at en alvorlig overtrædelse nu kan mærkes endnu tydeligere på kontoen.
