Den svenske vejmyndighed tester i øjeblikket nummerplader lavet af genanvendt aluminium. Når de er nye, er det umuligt at kende forskel på skilte, der er genbrugt, og skilte, der er produceret på traditionel vis.
Og nu vil man teste, hvordan de bæredygtige nummerplader klarer sig i en norsk vinter.
"Vi vil gerne teste holdbarheden af disse skilte, som er lavet af genbrugsmaterialer. Den bedste måde at gøre det på er at montere dem på biler til daglig brug i et helt år, og se om der er forskel på sliddet", siger Tonje Sundland Mogensen fra det norske vejvæsen.
Det skriver Statens Vejmyndighed i Norge i en pressemeddelelse.
Hvis skiltene er holdbare nok, kan der spares over 100 tons nyt aluminium årligt. Dette vil være et vigtigt bidrag til styrelsens bæredygtighedsarbejde.
Test på forskellige køretøjer
Der er 43 privatejede personbiler landet over, 8 servicebiler fra det norske vejvæsen og derudover 8 lastbiler fra driftsentreprenører, der deltager i forsøgsprojektet.
"Vi vil gerne udsætte skiltene for en så varieret belastning som muligt. Derudover har vi nogle dummy-skilte, der er monteret på kanten af vejen i en testzone på landsvej 4", siger Tonje Sundland Mogensen.
Bæredygtig produktion
Udover at genbrugte nummerplader reducerer aluminiumforbruget markant, er der også en stor energigevinst.
"Fremstilling af skilte med genbrugsaluminium kræver kun fem procent af den mængde energi, der går til at producere skilte af nyt aluminium", siger Tonje Sundland Mogensen.
Det norske vejvæsen vil i løbet af året være i kontakt med "prøvekaninerne", og bagefter samler de testskiltene for at se, hvordan de har gjort det.
