Mie Møller Bie
Kampen om benzinprisen splitter Christiansborg
Benzinprisen er blevet det nyeste slagfelt på Christiansborg. Mens danskerne fortsat mærker presset fra høje priser ved standeren, er tonen mellem Socialdemokratiet og Dansk Folkeparti blevet markant skarpere.
Dansk Folkeparti kræver lavere afgifter på benzin og diesel og mener, at det er den hurtigste vej til billigere brændstof. Socialdemokratiet afviser til gengæld forslaget som både dyrt og ineffektivt og beskylder partiet for at sælge vælgerne en løsning, der ikke holder. Det fortæller Ekstra Bladet.
Konflikten kommer på et tidspunkt, hvor mange danskere fortsat oplever, at bilkørsel fylder mere og mere i privatøkonomien. Samtidig viser internationale opgørelser, at Danmark ligger helt i toppen, når det gælder brændstofpriser i Europa.
Kampen om vælgerne uden for storbyerne
Bag de hårde udmeldinger gemmer sig også en kamp om vælgerne. Ved det seneste valg hentede Dansk Folkeparti markant opbakning i flere områder uden for de største byer, hvor mange er afhængige af bilen i hverdagen.
Regeringen forsøger nu at svare igen med et forhøjet befordringsfradrag. Tiltaget skal give ekstra økonomisk hjælp til pendlere med lange afstande til arbejde, og over en million danskere ventes at få glæde af ordningen.
Til gengæld kritiserer Dansk Folkeparti, at hjælpen kun rammer en del af befolkningen. Pensionister, studerende og personer på overførselsindkomst får ikke del i gevinsten.
Ingen hurtig løsning i sigte
Mens Folketinget behandler både regeringens og Dansk Folkepartis forslag, ser udfaldet allerede ud til at være givet. Regeringen har flertal imod DF’s model, og partiets forslag vurderes at have meget små chancer for at blive vedtaget.
Men debatten er langt fra slut. For spørgsmålet om benzinpriser og bilisternes økonomi ser ud til at blive et af de emner, der kan komme til at præge dansk politik længe endnu.
