Mie Møller Bie
Den skjulte fælde på asfalten er endelig afsløret
Nysgerrigheden vækkes lynhurtigt hos os alle, når vi passerer mystiske genstande på vores sædvanlige rute.
Rigtig mange pendlere har utvivlsomt undret sig over et helt bestemt syn på kørebanen.
Nu løfter myndighederne endelig sløret for hemmeligheden bag de mærkværdige observationer i trafikken.
Måler din hastighed
De sorte kabler ligger ofte i par tværs over kørebanen overalt i landet. Man mærker nærmest ingenting, når bilens dæk ruller direkte hen over dem.
Det fuldstændig ufarlige møde med rørerne deler dog automatisk fortrolige informationer om dig med myndighederne, fortæller Boosted. Udstyret hedder officielt pneumatiske rør, som bruges til at forbedre afviklingen af trafikken for os alle.
Kablerne indsamler nemlig uhyre konkrete data, når en bil ruller forbi på asfalten. Både kommuner og landets politikredse udnytter den smarte teknologi til at holde et vågent øje med fartglade borgere.
Tilbage i februar 2020 fortalte Sydsjællands og Lolland Falsters Politi, at ordensmagten flittigt brugte systemet til at overvåge farlig kørsel. Her jagtede betjentene de allermest fartsyndende borgere på en udvalgt strækning nær Slagelse.
Resultaterne fra de skjulte ledninger sladrede lynhurtigt om, hvor hurtigt de rejsende trykkede på speederen. Den effektive overvågning fortsætter stadig på adskillige udvalgte steder den dag i dag.
Planlægger nye veje
Det er typisk Vejdirektoratet, som står for selve udlægningen af de tekniske målere på vejene. Instansen bruger primært oplysningerne til at vurdere den samlede mængde af trafik på udvalgte strækninger.
Registreringerne hjælper fagfolkene med at vurdere, om en bestemt bydel eksempelvis trænger til ekstra fartbump eller sikkerhedsskabende chikaner. Tallene danner ligeledes grobund for at etablere helt nye lyskryds i farlige trafikerede områder.
Selve systemet fungerer i praksis ved at lede informationerne fra vejen direkte over i en lille computer. Maskinen gemmer derefter lynhurtigt de eksakte hastigheder og det samlede antal af passerede køretøjer.
Vejdirektoratet offentliggør ikke det årlige antal af de præcise målinger med det populære udstyr. De bekræfter dog gerne, at de råder over hele 1.600 faste målestationer rundt omkring i det danske land.
For at optimere indsamlingen af viden supplerer eksperterne ofte arbejdet med opsatte videooptagelser langs ruten. De tager ligeledes avanceret satellitudstyr i brug for at opnå det mest detaljerede overblik over danskernes kørsel.
