Mie Møller Bie
Svaret der kom retur var ikke, hvad hun havde regnet med
Priserne på offentlig transport svinger utroligt meget, afhængigt af hvordan man vælger at rejse. Helt galt kan det derfor gå, hvis udbyderne pludselig at hæve billetprisen massivt til stor frustration for de rejsende.
Netop en markant prisstigning fik for nylig en utilfreds kunde til at skrive og klage direkte til selskabet bag. Svaret fra kundeservice endte dog med at skabe endnu mere forvirring om sagen.
Forvirring om prisen
Tina Hansen var stærkt utilfreds, da færgeselskabet Molslinjen pludselig fordoblede billetprisen for gående passagerer. Hun tager jævnligt turen på cykel, når hun skal på efteruddannelse.
“Jeg mener, at Molslinjen har et samfundsansvar, for det er den eneste forbindelse mellem Sjælland og Aarhus,” fortæller kunden Tina Hansen om sin frustration til TV 2 Øst.
Da kunden krævede en forklaring på regningen, sendte kundeserviceafdelingen et skriftligt svar retur. Medarbejderen forklarede, at de gåendes billetter skabte et stort økonomisk tab for selskabet.
Samtidig lod medarbejderen kunden forstå, at bilernes priser blev holdt nede på grund af konkurrencen fra Storebæltsbroen. Den lukkede udmelding stemte imidlertid slet ikke overens med ledelsens officielle forklaring i pressen.
Et tocifret millionbeløb
Kommunikationschef Jesper Maack fra Molslinjen havde tidligere givet en helt anden begrundelse til mediet TV2 ØST. Chefen pegede på en ny afgørelse fra Skattestyrelsen, som fjerner et tocifret millionbeløb fra færgerutens kasse.
“Vores kollega i kundeservice er jo ikke helt forkert på den. Heller ikke helt rigtig dog,” udtaler kommunikationschef Jesper Maack til mediet.
Selskabet har nu sendt skriftlige retningslinjer ud til sine medarbejdere, så de fremover forklarer prisstigningen helt korrekt. Bilerne slipper helt for dyrere billetter, fordi bilisterne er meget følsomme over for prisen og nemt kan vælge broen i stedet.
Gående passagerer på selskabets anden rute til Bornholm slipper ifølge kanalen med en pris på blot 49 kroner. Den overfart modtager et stort økonomisk tilskud fra staten, mens driften på Kattegat foregår på rent kommercielle vilkår.
