Alberte Clausen
Det kan få betydning for dig
Når vinterkulden sætter ind, og vejene forvandles til glatte flader af is og sne, er der en række forholdsregler, bilister bør tage.
En af de mest afgørende er at sikre, at køretøjet er optimalt forberedt til de vanskelige kørselsforhold.
Dette omfatter mere end blot at fjerne is fra ruderne; det handler også om at udstyre bilen med de korrekte dæk.
Trafiksikkerhed er altid afgørende, og den rette dæktype kan have en markant betydning, når vejret viser sig fra sin barske side.
En nylig undersøgelse indikerer nu, at en betydelig del af den danske befolkning ønsker tydeligere retningslinjer for, hvornår vinterdæk skal være påbudte.
Stort ønske om lovkrav
En frisk undersøgelse, udført af Voxmeter for Europcar Danmark, afslører, at et flertal af danske bilister foretrækker, at vinterdæk gøres lovpligtige i en bestemt periode om vinteren.
Hele 57 procent af de interviewede støtter indførelsen af en sådan lovbestemt vinterperiode, mens 32 procent er imod.
Undersøgelsen er baseret på svar fra 1.031 danskere over 20 år med gyldigt kørekort. Europcar foreslår, at Danmark implementerer et krav om dæk egnede til vinterbrug i en fastlagt periode, eksempelvis fra den 1. november til den 31. marts.
Formålet med dette forslag er at skabe en klar ramme for både private bilister og virksomheder, så de kan forberede deres køretøjer, før frost og sne rammer vejene.
Ifølge Morten Weber, Head of Country for Europcar Danmark, er det essentielt, at vi i fællesskab arbejder for at forbedre sikkerheden på de danske veje.
“Den nye måling viser, at der er stor opbakning til en fast vinterperiode, som vil skabe større klarhed for bilisterne og fjerne tvivlen om, hvornår vinterdæk er nødvendige. Trafiksikkerhed bør ikke afhænge af den enkelte bilists fortolkning af reglerne. Derfor opfordrer vi politikerne til at tage initiativ til tydeligere rammer og mere oplysning,” udtaler Morten Weber.
I Danmark eksisterer der på nuværende tidspunkt ikke et krav om vinterdæk i en specifik periode.
Færdselsloven blev dog præciseret i juli 2025, så det nu eksplicit fremgår, at føreren skal sikre, at bilen ikke er udstyret med dæk, der åbenlyst er uegnede til de aktuelle forhold, selv hvis vejret ændrer sig under kørslen.
Mangel på viden om dækmærkning
Voxmeters undersøgelse fremhæver også et behov for øget information om dækkenes mærkning.
41 procent af de adspurgte svarer, at de enten ikke ved eller er usikre på, hvilken mærkning der indikerer, at et dæk er godkendt til vinterkørsel.
Færdselsstyrelsen oplyser, at mærkningerne M+S, MS og M&S angiver, at et dæk er et typegodkendt vinterdæk.
Til særligt barske vinterforhold anbefaler styrelsen dæk med den supplerende 3PMSF-mærkning, som forestiller et bjerg med tre toppe og et snefnug.
De interviewede bilister har også klare forventninger til biludlejningsfirmaernes ansvar.
Hele 79 procent forventer, at en udlejningsbil automatisk er udstyret med vinterdæk, hvis der er frost og sne, når de afhenter den.
Et krav om tydelig information vil ligeledes bidrage til større tryghed for kunderne.
Fra den 1. november 2026 vil Europcar gøre 3PMSF-mærkede vinterdæk til obligatorisk standard på alle person- og varebiler, der udleveres fra selskabets afdelinger i Danmark.
Vinterperioden strækker sig frem til den 31. marts 2027, og dette gælder for både privat- og erhvervskunder.
“Som biludlejer har vi et ansvar for at gøre det enkelt for kunderne og aldrig gå på kompromis med sikkerheden.” Han tilføjer, “Derfor har vi valgt, at godkendte vinterdæk bliver fast standard gennem hele vinterperioden. Vi opfordrer resten af branchen til at gå med og bakke op om en fælles oplysning og standard, så kunderne ved, hvad de kan forvente, uanset hvor de lejer bil,” forklarer Morten Weber.
