Mie Møller Bie
Det er mange år siden dette bilbrand sidst har gjort sig bemærket
Et alsidigt finalefelt med både elbiler, hybridmodeller og klassiske benzinbiler dystede om titlen som The Car of the Year 2026, da den prestigefyldte pris blev uddelt i forbindelse med årets store biludstilling i Bruxelles.
Teknologi, sikkerhed og fleksibilitet i fokus
Kåringen fandt sted for 63. gang, og juryen bestod af 59 biljournalister fra 23 europæiske lande.
I et marked, hvor elbilsalget vokser i Norden, men halter i dele af Sydeuropa, afspejlede finalisterne den dobbelte udvikling: tre modeller fås kun som elbil, mens resten tilbyder både brændstof- og elversioner.
Juryens afgørelse lagde vægt på sikkerhed, køreegenskaber, innovation og bred anvendelighed.
Det fortæller FDM i en pressemeddelelse.
Tæt løb mellem finalisterne
Skoda Elroq, som har opnået massiv popularitet i Danmark, nappede en flot andenplads.
Lige efter fulgte Kia EV4 og Citroën C5 Aircross, mens Fiat Grande Panda, Dacia Bigster og Renault 4 også var med i opløbet.
Priserne for de mest populære modeller i feltet varierer fra omkring 400.000 til 430.000 kroner i basisudgave.
Finalefeltets bredde vidner om, at bilindustrien står midt i et teknologisk skifte, hvor både el og fossile brændstoffer spiller roller – afhængigt af geografi og infrastruktur.
En sjælden topkarakter og en tysk vinder
FDMs biltekniske redaktør Søren W. Rasmussen, der også er præsident for juryen, kaldte det en velfortjent sejr og fremhævede, at bilen opnåede de sjældne maksimale seks stjerner i FDMs test.
Efter 52 år uden sejr kunne Mercedes-Benz igen indtage toppen af sejrsskamlen. Årets bil i Europa 2026 blev Mercedes-Benz CLA.
