Alberte Clausen
Har du en af disse biler?
Moderne biler er i stigende grad blevet computere på fire hjul.
Software styrer efterhånden alt fra underholdningssystemer til centrale sikkerhedsfunktioner, og når teknikken svigter, kan konsekvenserne række langt ud over en irriterende fejlmeddelelse på skærmen.
Det betyder også, at bilproducenter kan blive tvunget til at reagere på problemer, som ikke nødvendigvis kræver en mekaniker under motorhjelmen.
Nu har en af verdens største bilkoncerner endnu en gang opdaget en softwarefejl, der berører et enormt antal biler.
Denne gang er næsten en million køretøjer omfattet.
955.000 biler skal tilbagekaldes
Stellantis tilbagekalder omkring 955.000 biler på grund af problemer med bakkameraet.
Fejlen findes i softwaren til bilernes infotainmentsystem og kan betyde, at billedet fra bakkameraet ikke bliver vist korrekt, når føreren bakker.
Tilbagekaldelsen omfatter biler fra blandt andet Chrysler, Dodge, Jeep og Ram.
Omkring 848.000 af de berørte biler befinder sig i USA, mens cirka 83.000 kører i Canada og 8.000 i Mexico.
Yderligere omkring 15.000 biler er solgt på markeder uden for Nordamerika.
Stellantis oplyser ifølge Euronews, at koncernen ikke har kendskab til ulykker eller personskader som følge af den aktuelle fejl.
Problemet ventes desuden at kunne klares uden et traditionelt besøg på værkstedet.
Stellantis planlægger at sende en softwareopdatering direkte til bilerne.
Langt fra første gang
Den nye sag kommer efter flere år med omfattende tilbagekaldelser hos bilgiganten, der blandt andet ejer Peugeot, Opel, Citroën, Fiat, Jeep og Alfa Romeo.
I 2024 blev omkring 1,16 millioner biler i Nordamerika tilbagekaldt på grund af et lignende problem med bakkameraet.
Omfanget voksede yderligere året efter. I 2025 tilbagekaldte Stellantis omkring 13,4 millioner køretøjer mod 7,3 millioner året før.
Problemerne har blandt andet omfattet dieselmotorer, airbags og forskellige softwarefejl.
Koncernen har selv erkendt, at tilbagekaldelser kan skade omdømmet og få kunder til at stille spørgsmål ved bilernes sikkerhed og pålidelighed.
Selv om den aktuelle fejl kan løses digitalt, kommer den derfor på et følsomt tidspunkt for Stellantis, der forsøger at overbevise både kunder og investorer om, at kvaliteten er på vej i den rigtige retning.
