Mange ældre danskere nyder friheden ved selv at kunne køre bil - at tage til lægen, besøge børnebørnene eller bare handle ind uden besvær.
Og for langt de fleste går det glimrende. Men nye advarsler fra britiske trafiksikkerhedseksperter peger på, at midten af 70’erne ofte markerer et vendepunkt bag rattet.
Royal Society for the Prevention of Accidents (RoSPA) fremhæver, at det især er i komplekse eller hurtige trafikmiljøer, nogle ældre begynder at opleve udfordringer.
Reaktionstiden bliver længere, overblikket kan svigte, og konsekvenserne af en ulykke er ofte langt mere alvorlige for ældre, der ganske enkelt er mere skrøbelige.
Det betyder dog ikke, at man som 75-årig automatisk bør aflevere kørekortet. Tværtimod.
RoSPA slår fast overfor mediet Express:
"Der er ingen fastsat alder for, hvornår man bør stoppe med at køre bil. Vi ældes alle forskelligt, og så længe vi er raske og sikre, er der intet i vejen for at fortsætte med at køre i en høj alder."
Alligevel viser tal, at mange vælger at stoppe frivilligt omkring de 75 år.
En udvikling, der forventes at ændre sig i takt med, at flere og flere bliver ældre og fortsat aktive - både i livet og i trafikken.
Med forventningen om over 21 millioner ældre bilister i Storbritannien alene inden 2035, vokser behovet for en mere nuanceret debat om sikkerhed og frihed for seniorer bag rattet.
En balance, hvor det ikke handler om alder, men om evne og ansvar.
