Ford har trukket stikket på udviklingen af en ny, syvpersoners elektrisk SUV.
Beslutningen kommer i kølvandet på massive økonomiske tab, hvor bilproducenten dagligt mister omkring 100 millioner kroner på sin elbilafdeling.
Den amerikanske bilgigant har i de senere år satset stort på elektrificering, men en faldende efterspørgsel har fået ledelsen til at revurdere strategien.
Ifølge Bloomberg betyder det blandt andet, at Ford nu skrotter sit tidligere mål om at producere to millioner elbiler årligt i 2026. Det skriver Boosted.
Elbiler skal være billigere
Fords administrerende direktør, Jim Farley, understreger, at virksomheden fokuserer på at reducere omkostningerne markant for at gøre elbiler mere økonomisk attraktive.
Som en del af denne plan har Ford ansat en tidligere Tesla-chef, der skal samle et ingeniørteam med én primær opgave: at udvikle elbiler til en pris under 30.000 dollars (ca. 216.000 kroner).
Samtidig arbejder Ford på modeller med såkaldte rækkeviddeforlængere – en løsning, hvor en benzinmotor lader batteriet under kørslen.
Ifølge virksomheden kan denne teknologi være med til at fjerne den såkaldte rækkeviddeangst hos forbrugerne.
Heftigt konkurrencepres
Ford er langt fra det eneste bilmærke, der kæmper med elbilsalget.
Konkurrencen på markedet er benhård, især fra kinesiske producenter, som i stigende grad presser vestlige bilfabrikanter.
Xpengs topchef, Xiaopeng He, har tidligere forudsagt, at mange bilproducenter ikke vil overleve de kommende år.
"Fra 300 start-ups er der nu færre end 50 virksomheder, som eksisterer, og kun 40 af dem sælger faktisk biler hvert år," har han udtalt til The Straits Times.
