Mie Møller Bie
Et pludseligt vejrskifte kan få store konsekvenser for tusindvis af danske bilister
Sol og lune temperaturer kan hurtigt få vinteren til at føles langt væk. Men for bilister kan bare et par enkelte kolde dage pludselig gøre en detalje ved bilen både farlig og dyr.
Tusindvis af danske biler risikerer nemlig fortsat at møde vintervejret på sommerdæk. Det sker, selv om nye regler har gjort konsekvenserne større.
En undersøgelse fra A/B Analyse for GF Forsikring viste i slutningen af 2025, at 43 procent af de adspurgte inden for de seneste fem år havde glemt at få skiftet dækkene.
Udviklingen går dog den rigtige vej. Da Rådet for Større Dæksikkerhed talte dæk i januar 2026, kørte blot 4 procent af bilerne på sommerdæk. Det var historisk lavt.
Kan koste 4.000 kroner
De nye regler betyder, at en bil skal være udstyret med vinteregnede dæk, når der er vinterføre. Rammer sne, is, sjap eller frost, kan sommerdæk derfor udløse en bøde.
Beløbet kan nå 4.000 kroner.
Men økonomien er langt fra det eneste problem. Sommerdæk er dårligere rustet til lave temperaturer og vintervejr, mens vinterdækkenes gummiblanding og mønster giver bedre vejgreb og hjælper med at lede vand væk.
“Det kan måske virke som en lille ting at få skiftet dækkene, men det har stor betydning. Vinterdækkene er mest sikre i vinterhalvåret, fordi deres gummiblanding og mønster giver bedre vejgreb og er bedre til at dræne vand,” siger Martin Rundager, direktør for Skadehjælp i GF Forsikring.
Her bør alarmklokkerne ringe
Mange danskere venter ifølge undersøgelsen på, at vejrudsigten giver signal til dækskiftet. Mere end halvdelen planlægger nemlig skiftet efter vejret.
Det kan blive et problem, hvis kulden kommer pludseligt.
En almindelig tommelfingerregel er at reagere, når temperaturen kommer under 7 grader. En fast aftale med mekanikeren kan samtidig sikre, at dækskiftet ikke drukner i en travl hverdag.
Helårsdæk kan fortsat bruges i vinterføre, hvis de har den nødvendige mærkning.
