Trist nyt til bilister med helårsdæk: Test afslører stort problem

Mange bilejere vælger i dag helårsdæk for at slippe for besværet med at skifte mellem sommer- og vinterdæk.

Især de milde vintre har gjort dæktypen stadig mere populær blandt danske bilister.

Men en ny stor test viser, at bekvemmeligheden kan have en pris.

Ifølge en omfattende test fra FDM og flere europæiske bilklubber lever en række helårsdæk nemlig ikke op til de krav, som bilister med rette kan stille til sikkerheden på vejene.

Flere dæk dumper testen

I testen blev 16 helårsdæk undersøgt under både sommer- og vinterforhold.

Her viste resultaterne, at seks af dækkene dumpede, mens kun fire opnåede bedømmelsen “god”.

Særligt på sne- og isglatte veje kom flere af dækkene til kort.

Helårsdæk skal kunne håndtere både varme sommerdage og vinterens kolde og glatte veje. Netop den kombination har vist sig vanskelig for flere producenter.

Ifølge FDM er udviklingen gået fremad de seneste år, men mange modeller lever stadig ikke op til forventningerne.

“Der er de senere år sket en stor udvikling inden for helårsdæk, og de bedste dæk er nu så gode, at de kan være en god og praktisk løsning for mange. Men som testen viser, har flere dækproducenter stadig svært ved at forene gode sommer- og vinteregenskaber i ét dæk.”

Ét dæk skiller sig ud

Testen omfattede dæk i størrelsen 15 tommer, som blandt andet passer til populære modeller som Peugeot 208, VW Polo og Renault Clio.

Ét dæk skilte sig markant ud fra resten af feltet.

Continental AllSeasonContact 2 leverede ifølge testen så gode resultater, at det trak fra konkurrenterne på flere afgørende parametre.

FDM anbefaler samtidig, at bilister ser sig godt for, inden de investerer i helårsdæk.

Organisationen fraråder direkte køb af de seks dårligst placerede modeller og opfordrer i stedet til at vælge dæk med dokumenterede egenskaber på både tørre, våde og glatte veje.

For mange bilister kan helårsdæk stadig være en god løsning. Den nye test viser dog, at der kan være stor forskel på kvaliteten, selv når dækkene på papiret lover sikker kørsel året rundt.