Alberte Clausen
Det kræver hverken isskraber, kogende vand eller køkkenudstyr
Frost på forruden er for mange bilister blevet et fast morgenritual i vintermånederne.
Kulden bider i fingrene, tiden er knap, og isen virker mere stædig end nogensinde.
Nu spreder et simpelt råd sig blandt bilister og eksperter, og det kræver hverken kogende vand eller køkkenudstyr.
Flere køreeksperter peger på, at løsningen allerede sidder i bilen.
Metoden deles flittigt på sociale medier og får ros for at være både enkel og effektiv.
Det skriver Daily Express.
Varmen gør arbejdet
Ifølge specialister fra Driving Test Success handler det om at lade bilen klare arbejdet indefra.
Når motoren er startet, skrues temperaturen op, og blæseren rettes direkte mod forruden på højeste styrke.
Varmen begynder hurtigt at smelte isen, som derefter kan tørres væk med en klud eller viskerne.
I en video forklarer de fremgangsmåden trin for trin:
“Frossen forrude? Skru temperaturen helt op. Sæt blæseren mod forruden på maksimal styrke. Isen begynder at smelte af varmen. Tør overskydende vand væk, og sæt blæseren tilbage på normal.”
Rådet har fået stor opmærksomhed og tusindvis af reaktioner fra bilister, der har afprøvet metoden.
Nogle jubler over at slippe for at stå udenfor i frostvejr, mens andre mener, at det er spild af brændstof.
Diskussionen kører livligt, men metoden vinder stadig frem, især på kolde morgener hvor komforten vejer tungt.
Eksperter bakker op
Driving Test Success står ikke alene med anbefalingen.
Også bilorganisationer opfordrer til at bruge bilens varmesystem korrekt.
Det gælder både forrude, bagrude og sidespejle, som i mange nyere biler opvarmes automatisk, når bagrudevarmen tændes.
Den britiske bilorganisation AA anbefaler ligeledes at bruge varm luft og aircondition sammen.
Airconditionen hjælper med at fjerne fugt fra kabinen og mindsker dug, når isen først er smeltet.
Samtidig advares der mod at bruge hænder eller ringe til at tørre ruderne, da det kan give ridser og fedtede striber.
Metoden kræver dog, at man bliver ved bilen, mens motoren kører. Det er både et spørgsmål om sikkerhed og hensyn til omgivelserne.
Vinteren byder hvert år på nye råd og tricks, men denne gang er løsningen hverken ny eller avanceret. Den sidder allerede lige foran dig på instrumentbrættet.
