Mie Møller Bie
Det populære brændstof udgår helt
Danske bilister og vognmænd står nu over for endnu et benspænd som følge af uroen i Mellemøsten.
En særlig type diesel, som især har været populær blandt ejere af dieselbiler og transportfirmaer, er nemlig på vej helt ud af Danmark.
Shell bekræfter ifølge Boosted, at GTL-diesel forsvinder fra samtlige 13 danske stationer i løbet af juni. Årsagen skal findes flere tusinde kilometer væk, hvor krigen i Mellemøsten har ramt det enorme Pearl-anlæg i Qatar.
Det er verdens eneste anlæg, som producerer GTL-brændstof i den kvalitet, det danske marked kræver. Produktionen er nu stoppet efter omfattende skader på anlægget.
Brændstof bliver helt udfaset
GTL-diesel har længe været et attraktivt alternativ for bilister, der ønskede en renere forbrænding uden at skifte motor eller købe elbil.
Mange har været villige til at betale omkring halvanden krone mere pr. liter for brændstoffet.
Nu er lagrene dog ved at være tomme.
“Al forsyning af GTL Fuel til det danske marked er ophørt på grund af omfattende skader på Pearl-anlægget i Qatar,” lyder det fra Shell i en meddelelse delt i en Facebook-gruppe om brændstoffet.
Særligt transportbranchen bliver ramt, fordi mange lastbiler og busser har brugt GTL som alternativ til almindelig diesel.
Shell finder erstatning
Shell oplyser, at GTL fremover bliver erstattet af enten almindelig Shell FuelSave Diesel eller den mere miljøvenlige HVO-diesel, som fremstilles af biologisk affald og restprodukter.
Det er endnu uklart, hvilke stationer der får hvilke produkter.
De sidste rester af GTL forventes at være væk fra de danske tanke inden udgangen af juni. Dermed forsvinder et brændstof, som mange dieselbilister har svoret til gennem flere år.
