Molslinjens elfærge, Nerthus, afsluttede i dag en næsten tre uger lang hjemsejlads fra værftet i Tyrkiet. I skønt dansk sommervejr lagde færgen til kaj i Kalundborg, hvor et intenst program nu begynder for at få færgen klar til drift den 16. juni.
Den første af Molslinjens to nye elfærger, Nerthus, gled i morges klokken 08.00 stille og roligt ind til kajen i Kalundborg Havn. Efter en næsten tre uger lang rejse fra værftet Cemre Shipyard i Tyrkiet skal færgen nu hurtigt gøres klar til den vigtige sommertrafik på ruten mellem Ballen på Samsø og Kalundborg. Det fortæller Molslinjen i en pressemeddelelse.
Nerthus er egentlig bygget til Alslinjen mellem Bøjden og Fynshav, men da også søsterskibet Tyrfing er forsinket på det tyrkiske værft, har Molslinjen lavet en færgerokade, som sender Nerthus til Samsølinjen.
”Trafikken på Samsølinjen stiger meget om sommeren, så vi og Samsø har brug for den kapacitet, som en ny og større elfærge kommer med, og så har vi andre færger, som passer trafikken på den lidt mindre sommerudsatte rute mellem Als og Fyn”, forklarer Molslinjens administrerende direktør, Kristian Durhuus.
For medarbejderne omkring Nerthus begynder nu et intensivt forløb. Færgen skal gøres klar til sejlads i Danmark, besætningerne skal trænes, og der skal gennemføres alle de lovpligtige syn og øvelser, så myndighederne kan sende Nerthus ud i farvandet mellem Ballen og Kalundborg.
Den nye elfærge forventes at tage sin første elektriske tur på den første morgenafgang fra Ballen mandag den 16. juni 2025.
