Du har sikkert set det i trafikken.
En cyklist suser forbi med en fart, der får dig til at undre dig: Er det virkelig en elcykel - eller snarere en lille motorcykel?
Nu viser nye tal, at problemet med ulovlige elcykler er langt større, end mange tror, og politiet advarer om både sikkerhedsrisici og store bøder.
Flere sigtes for ulovlig kørsel
En ny rundspørge blandt 11 af landets 12 politikredse afslører, at ulovlige elcykler er et voksende problem. Dette fremhæves i en pressemeddelelse.
Otte kredse oplever en stigning i antallet af sigtelser for at køre på ulovlige elkøretøjer, og politiet slår fast, at flere af disse cykler reelt fungerer som knallerter eller endda små motorcykler.
For høj fart, manglende forsikring og forkert sikkerhedsudstyr er blandt de typiske problemer.
Og bliver man stoppet på en ulovlig elcykel, kan det ende med bøder på op til 15.000 kroner.
Kan koste dyrt ved ulykker
Udover bøder kan konsekvenserne være langt mere alvorlige, hvis man ender i en ulykke.
En ulovlig elcykel er ikke omfattet af de samme forsikringsregler som en lovlig model, og det kan betyde, at føreren selv hænger på erstatninger, hvis andre kommer til skade.
I værste fald kan det løbe op i millionklassen.
Hos Rådet for Sikker Trafik oplever de ofte henvendelser fra borgere, der har forelsket sig i en elcykel, som viser sig at være ulovlig.
Derfor opfordrer de til, at man sætter sig grundigt ind i reglerne, inden man investerer i et elektrisk køretøj.
Hårdere indsats
Myndighederne opfordrer nu til en skærpet indsats for at stoppe de ulovlige køretøjer i trafikken.
Ifølge Rådet for Sikker Trafik kræver det, at både politi, producenter og forhandlere tager ansvar for at sikre, at elcyklerne overholder lovgivningen.
Reglerne for elcykler kan findes på www.sikkertrafik.dk/elcykel.
