Alberte Clausen
“Det kan ende med at blive meget grimt,” lyder det fra ekspert
Det er blevet markant dyrere at være bilejer i Danmark, og regningen vokser fortsat.
De høje priser på benzin og diesel ser ikke ud til at falde foreløbigt, og mange danskere kan allerede nu mærke konsekvenserne i privatøkonomien.
Onsdag lå priserne fortsat i toppen.
Benzin holder niveauet fra de foregående dage, mens diesel stadig befinder sig på årets højeste niveau.
Udviklingen hænger tæt sammen med den uro, der præger verdensmarkedet.
Tusindvis af kroner ekstra
Ifølge FDM er det ikke småpenge, der er tale om.
Forbrugerøkonom Ilyas Dogru peger på, at konflikten i Mellemøsten har sendt oliepriserne op og dermed også priserne ved tankstationerne:
“Det kan ende med at blive meget grimt for de danske forbrugere,” udtaler han ifølge B.T.
Et konkret eksempel viser, hvor hårdt det rammer.
En bilist, der kører 20.000 kilometer om året i en dieselbil, kan med de nuværende prisstigninger ende med at betale omkring 4.400 kroner ekstra årligt for brændstof.
Samtidig advarer han om, at priserne kan stige yderligere afhængigt af, hvordan konflikten udvikler sig.
Uro i verden rammer direkte
Bag de høje priser ligger især den geopolitiske situation, hvor spændinger og angreb i Mellemøsten har skabt usikkerhed på energimarkedet.
Det gør priserne sårbare og kan hurtigt sende dem i vejret.
Hos Drivkraft Danmark peger direktør Jacob Stahl Otte på, at de svingende priser er et tegn på et større problem.
Markedet reagerer hurtigt på globale begivenheder, og det gør Danmark afhængig af udviklingen uden for landets grænser.
Samtidig advares der mod kun at fokusere på de kortsigtede prisstigninger.
Der er behov for langsigtede løsninger, som kan sikre stabil energiforsyning og mindske sårbarheden, lyder det fra Drivkraft Danmark i en pressemeddelelse.
