Der er forskel på blokkenes holdning til hvordan krisen skal håndteres
Lige nu læser andre
Prisen ved tanken rammer hårdt, og det mærkes med det samme i hverdagen. Diesel er nu passeret 18 kroner literen, og det er ikke bare en midlertidig stigning.
Det kan være begyndelsen på en langt større økonomisk udfordring.
Midt i valgkampen har stigende energipriser pludselig skubbet sig helt frem som et afgørende tema.
Flere partier lover nu handling, og spørgsmålet er ikke længere om der skal gribes ind – men hvordan.
Partierne står i kø med løsninger
Statsminister Mette Frederiksen peger i et facebook-opslag på, at en kommende regering hurtigt skal hjælpe danskerne.
Læs også
Flere modeller er allerede i spil. Det kan være midlertidige afgiftslettelser, højere befordringsfradrag eller målrettede tilskud til dem, der er hårdest ramt.
Samtidig presser andre partier på for mere markante indgreb.
Dansk Folkeparti har ifølge Ræson tidligere foreslået at sænke prisen til 10 kroner per liter, og nu taler både rød og blå blok om at lette presset på bilister.
Et politisk kapløb om vælgerne
Bag forslagene gemmer der sig også en hård kamp om vælgerne. Især i områder, hvor bilen er en nødvendighed, kan stigende brændstofpriser få stor betydning for stemmerne.
Her er Dansk Folkeparti en central udfordrer. Partiet appellerer til de samme vælgere, som Socialdemokratiet traditionelt har stået stærkt hos.
Læs også
Samtidig forsøger regeringen at gentage tidligere krisegreb som varmecheck og fødevarecheck, der skal beskytte økonomisk pressede borgere.
Frygten for mere end bare dyre literpriser
Eksperter advarer om, at udviklingen kan få større konsekvenser end blot dyrere brændstof.
En ny bølge af inflation kan være på vej, og i værste fald kan det ramme både renter og beskæftigelse.
Derfor handler debatten ikke kun om benzin og diesel. Den handler om økonomisk tryghed, politisk lederskab og evnen til at reagere hurtigt.