Alberte Clausen
Ældre bilister kan få sværere ved at beholde kørekortet
Hvornår er man for gammel til at sætte sig bag rattet?
Det er et spørgsmål, der får pulsen op hos både politikere, pårørende og dem, der har haft kørekortet i årtier.
For bilen er ikke bare et transportmiddel. Den er frihed, uafhængighed og et fast holdepunkt i hverdagen.
At tage snakken med en ældre forælder eller bedsteforælder om bilkørsel er derfor sjældent let.
Det handler ikke kun om trafiksikkerhed, men også om identitet og retten til selv at bestemme, hvornår det er tid til at give slip.
Netop den debat ruller nu igen i Europa, hvor nye overvejelser om regler for ældre bilister er på bordet.
Også i Storbritannien er der nu lagt op til ændringer, som kan få konsekvenser for ældre bilister og måske endda for dem, der endnu ikke er fyldt 70 år.
Det skriver mediet Daily Express.
Strammere krav kan ramme før pensionsalderen
Den britiske regering har åbnet en bred høring, hvor et af forslagene handler om at indføre obligatoriske synstjek for bilister, når de nærmer sig 70 år.
I dag kræves synstest ved fornyelse af kørekort for dem, der er 70 år eller ældre, men dokumenterne peger også på, at synstest kan blive aktuelt for bilister i slutningen af 60erne.
Det har skabt uro blandt både bilister og eksperter, fordi det kan betyde nye krav for en stor gruppe.
Transportministeriet understreger, at balancen mellem trafiksikkerhed og individuel frihed er vigtig.
I rapporten fra ministeriet lyder det, at synsevne er grundlæggende for sikker kørsel, og at aldersrelaterede øjenproblemer ofte udvikler sig gradvist.
Derfor kan det være vanskeligt for føreren selv at mærke, at der sker forandringer.
Stor debat i Europa
Flere lande har allerede faste krav. I Danmark er billedet dog et andet.
Der er ikke et generelt alderskrav om synstest eller lægeattest alene fordi man fylder et bestemt år.
Krav om lægelig dokumentation kan dog stadig komme i spil, hvis et kørekort er tidsbegrænset af helbredsmæssige årsager, eller hvis der i forvejen er forhold, der kræver vurdering.
Frygt og støtte fra bilister
Reaktionerne har været blandede.
Nogle mener, at det er nødvendigt at sikre, at alle bilister på vejene har det syn, der kræves for at reagere hurtigt i trafikken.
Andre ser forslagene som endnu et skridt mod en situation, hvor mange bilister risikerer at miste retten til at køre, selvom de føler sig fuldt kompetente.
Hvordan og i hvilken form de endelige regler bliver, er endnu ikke afgjort.
Men der er ingen tvivl om, at debatten om ældre bilister og synstests er ved at få fornyet fart – både i Storbritannien og flere andre europæiske lande.
