Mie Møller Bie
EU går nu hårdere til værks overfor de kinesiske platformtjenester
En tur på nettet efter billige varer kan ende med at blive dyr for en af verdens største handelsplatforme.
EU har nemlig uddelt en historisk stor bøde til AliExpress, efter myndighederne vurderer, at platformen ikke har gjort nok for at beskytte kunder mod ulovlige og farlige produkter. Det skriver de på deres hjemmeside.
Den kinesiske e-handelsgigant er blevet idømt en bøde på 550 millioner euro, svarende til omkring 4,1 milliarder kroner.
Ifølge Europa-Kommissionen har AliExpress ikke levet op til kravene i EU’s Digital Services Act, som skal sikre, at forbrugere ikke udsættes for ulovlige, usikre eller kopivarer på store onlineplatforme.
Farlige varer blev liggende
Kommissionens undersøgelse peger blandt andet på, at farligt legetøj, risikable kosmetikprodukter og kopivarer kunne blive liggende på platformen i flere uger, selv efter de var blevet opdaget.
Samtidig vurderer EU, at AliExpress ikke havde tilstrækkeligt med medarbejdere til at kontrollere de mange produkter, og at platformens egne anbefalingssystemer i flere tilfælde var med til at sprede ulovlige varer til endnu flere kunder.
“Spredningen af kopitøj, usikkert legetøj, farlig kosmetik og andre ulovlige og skadelige produkter er ikke en uundgåelig pris ved at handle på nettet – det er et resultat af, at AliExpress ikke har levet op til sine forpligtelser.”
Har fået en frist
AliExpress skal nu senest den 20. oktober fremlægge en handlingsplan, der viser, hvordan virksomheden vil rette op på problemerne.
Hvis platformen ikke lever op til kravene, kan EU udstede yderligere økonomiske sanktioner.
Sagen begyndte allerede i 2024, hvor Europa-Kommissionen indledte en omfattende undersøgelse af AliExpress’ håndtering af ulovlige varer, indholdskontrol og gennemsigtighed.
Selv om virksomheden tidligere har gennemført en række ændringer, vurderer EU, at indsatsen ikke har været tilstrækkelig på de mest alvorlige områder.
Derfor følger nu en milliardbøde og et krav om markante forbedringer, hvis platformen fortsat vil drive forretning på det europæiske marked.
