Alberte Clausen
Det kan ændre hverdagen for millioner af bilister
Bilernes udvikling går stærkt, og især elbiler fylder stadig mere på de europæiske veje.
Men mens teknologien har taget store spring fremad, har reglerne på flere områder haft svært ved at følge med.
Nu er der dog godt nyt til millioner af bilister.
EU har besluttet at ændre reglerne for det almindelige kørekort, så det fremover bliver muligt at køre tungere køretøjer uden at skulle tage ekstra kørekort.
Ændringen er en del af EU’s fjerde kørekortdirektiv og skal på sigt gælde i alle medlemslande.
I dag må personer med et almindeligt kørekort kategori B køre køretøjer med en tilladt totalvægt på op til 3.500 kilo.
Den grænse har længe været standard, men udviklingen inden for især elbiler har gjort reglerne mere udfordrede.
Store batteripakker betyder nemlig, at mange moderne biler vejer betydeligt mere end tidligere generationer af benzin- og dieselbiler.
Det skriver mediet Racing.
Mere frihed til bilisterne
Med de nye regler hæves vægtgrænsen fra 3.500 kilo til 4.250 kilo.
Det betyder, at flere tunge elbiler fremover kan køres med et almindeligt kørekort.
Samtidig åbner ændringen også døren for større varevogne og visse campingkøretøjer, som mange bruger til ferie og fritidsaktiviteter.
For mange bilister kan ændringen derfor gøre det lettere at vælge større køretøjer uden at skulle investere tid og penge i yderligere kørekortuddannelse.
Rulles gradvist ud i Europa
De nye regler adskiller sig fra den eksisterende B96-ordning, som handler om kombinationen af bil og anhænger.
Den kommende ændring fokuserer alene på selve køretøjets vægt.
Selvom beslutningen allerede er truffet på EU-niveau, kommer ændringen ikke fra den ene dag til den anden.
Reglerne skal først indarbejdes i de enkelte landes lovgivning.
Nogle lande er dog allerede godt i gang.
Holland indførte den højere vægtgrænse i 2025 og har dermed taget forskud på de kommende EU-regler.
Planen er, at ændringerne gradvist skal gennemføres i hele EU.
Europa-Kommissionen forventer, at alle medlemslande har implementeret reglerne senest omkring 2029 eller 2030.
Indtil da kan der fortsat være forskelle på, hvilke regler der gælder fra land til land.
