Alberte Clausen
Nu rammes danske bilister
Begivenheder langt fra Danmarks grænser kan hurtigt mærkes i hverdagen herhjemme. Det gælder især, når det handler om energi.
Det er nu 100 dage siden, krigen i Iran brød ud og i praksis lukkede Hormuzstrædet, som er en af verdens vigtigste ruter for transport af olie og gas.
Siden da har konsekvenserne bredt sig gennem de globale energimarkeder og helt ind i danske husholdninger.
Både bilister, boligejere og virksomheder har oplevet stigende udgifter til energi.
Mærkbare prisstigninger
Særligt ved tankstationerne har udviklingen været tydelig, skriver energiselskabet OK i en pressemeddelelse.
Prisen på diesel ligger i dag 2,80 kroner højere per liter end før krigens udbrud. Det svarer til en stigning på mere end 20 procent.
Undervejs har dieselprisen været endnu højere og nåede på et tidspunkt op over 18 kroner per liter.
Benzin er også blevet dyrere. En liter oktan 95 koster nu omkring 2,40 kroner mere end før konflikten begyndte. Det svarer til en stigning på cirka 16 procent.
Udviklingen stopper dog ikke ved brændstoffet.
Prisen på gas er steget omkring 30 procent sammenlignet med niveauet før krigen, mens strømpriserne er steget med cirka 17 procent.
Forbrugerne kan stadig spare
De stigende energipriser skyldes blandt andet, at store mængder olie og flydende naturgas normalt transporteres gennem Hormuzstrædet.
Når forsyningskæderne bliver forstyrret, reagerer markederne hurtigt.
Hos energiselskabet OK peger man dog på, at forbrugerne fortsat har muligheder for at begrænse regningen:
“Som forbruger kan man gøre en hel del for at undgå de værste prisstigninger.”
Bilister kan blandt andet spare brændstof ved at køre mere økonomisk, mens elkunder kan holde øje med perioder, hvor vind- og solenergi presser elprisen ned.
Samtidig er fremtiden fortsat usikker. Der er endnu ingen klar melding om, hvornår Hormuzstrædet igen åbner fuldt ud, og derfor er det også uklart, hvordan energipriserne vil udvikle sig i de kommende måneder.
