Ét tryk kan gøre det meget nemmere
Lige nu læser andre
Vintervejret har igen sat sit præg på de danske veje.
Sne, frost og kraftig blæst har skabt glatte forhold og sendt mange bilister på overarbejde bag rattet.
Når vejgrebet svigter, og bilen føles mindre stabil, handler det ikke kun om held og rutine.
I mange biler gemmer der sig nemlig en funktion, som kan gøre en reel forskel i sne og sjap, men som ofte bliver overset.
Flere moderne biler er udstyret med en særlig snetilstand, der er udviklet netop til kørsel på glatte veje.
Læs også
Alligevel er det langt fra alle bilister, der kender til funktionen eller bruger den, når vintervejret rammer.
Det skriver nyaskafferiet.
En knap mange ikke kender
Snetilstanden findes typisk i biler med automatgear og aktiveres via en knap eller et drejehjul tæt på gearvælgeren.
I nogle biler er den markeret med et snefnug, i andre med en bil og sne under hjulene eller teksten Snow.
Fælles for dem er, at funktionen ofte drukner blandt bilens mange indstillinger og derfor aldrig bliver taget i brug.
Læs også
Når snetilstanden aktiveres, ændrer bilen sin måde at opføre sig på.
Motorens kraft dæmpes, og bilen starter ofte i et højere gear.
Det reducerer risikoen for hjulspin, som er en af de hyppigste årsager til problemer på glatte veje.
Gearkassen skifter også mere roligt, så acceleration og opbremsning bliver mere forudsigelig.
Et vigtigt supplement i sneen
Formålet med snetilstanden er at give bedre kontrol, især ved igangsætning og kørsel ved lav hastighed, hvor mange uheld opstår.
Læs også
Funktionen kan være en hjælp både i bytrafik og på mindre veje, hvor sneen hurtigt pakkes og bliver glat.
Samtidig er det vigtigt at understrege, at teknologien ikke kan stå alene.
Vinterdæk er fortsat afgørende for vejgrebet, og i særligt vanskelige forhold kan snekæder være nødvendige.
God forberedelse spiller også en rolle med rene ruder, velfungerende viskere og fuldt udsyn.
Selv mindre mængder sne kan skabe store udfordringer, og derfor kan kendskab til bilens funktioner være afgørende.