Nu kommer næste smæk til fossilbilister
Lige nu læser andre
Mange danskere havde håbet, at 2026 ville blive året, hvor de ekstra afgiftsstigninger på benzin- og dieselbiler endelig stoppede.
Men selvom det var planen i en politisk aftale fra 2020, ser regningen langt fra ud til at være færdig.
Tværtimod står bilejere nu til nye stigninger, der både rammer dieselbilister direkte og gør brændstoffet dyrere for alle.
Ifølge nye beregninger og kommende ændringer kan bilejere allerede fra 2027 og 2028 mærke næste bølge af prisstigninger.
Det skriver B.T.
Læs også
Dieselbiler får ny stigning fra 2027
Fra 2027 stiger den såkaldte udligningsafgift, som dieselbilejere betaler som en del af den grønne ejerafgift.
Stigningen lyder på ni procent.
Forklaringen er, at dieselbilister i 2025 og 2026 har haft en midlertidig rabat på 30 procent.
Den rabat blev indført som kompensation for den dieselafgift på 65 øre, der kom i 2024. Men rabatten udløber, og dermed stiger regningen igen.
FDM har regnet på konsekvensen, og her kan stigningen betyde en ekstra årlig udgift på op til 810 kroner for de mindst økonomiske dieselbiler.
Læs også
Gør alt brændstof dyrere i 2028
I 2028 rammer næste store skub. EU indfører et CO2-kvotesystem, som betyder, at brændstof generelt bliver dyrere.
Ifølge FDM’s beregninger vil en bilejer, der kører 20.000 kilometer om året i en benzinbil, der kører 16 kilometer på literen, skulle betale 1463 kroner ekstra om året på grund af det nye system.
Bilejernes organisation FDM advarer nu mod, at regningen bliver ved med at lande hos dem, der stadig kører på fossile brændstoffer.
“Vi mener, at bilejere, der kører på fossile brændstoffer, har betalt rigeligt og betaler rigeligt, og stigningerne bør stoppe nu. Ved de kommende ændringer bør fossilbilejere friholdes,” siger forbrugerøkonom Ilyas Dogru fra FDM.
Samtidig er en ekspertgruppe med professor Michael Svarer i spidsen nedsat for at komme med bud på en ny model for bilbeskatning.
Læs også
Blandt forslagene er en trængselsafgift, hvor man betaler for den konkrete kørsel.
Indtil da må fossilbilister forberede sig på, at det bliver endnu dyrere at have bil.