Jens Asbjørn Bøgen
18 løb kørt, 6 tilbage!
Det begynder at spidse til – Formel 1 er ankommet til Austin til sæsonens 19. løbsweekend.
Den første af fire Grand Prix’er på det amerikanske kontinent lover masser af drama, intens hjul-mod-hjul-action og forhåbentlig nogle svar, inden feltet drager videre til Mexico i næste uge.
Der er meget at holde øje med – og da Austin også er en sprintweekend, er der mulighed for at samle i alt 33 point. De 33 point kan vende fuldstændigt op og ned på stillingen.
Her er derfor fem ting at holde øje med, når startlyset slukkes!
1. Kan Norris og Piastri bevare roen?
Det er sikkert at sige, at de to orange riddere havde meget forskellige opfattelser af, hvad der skete under deres kontakt på første omgang i Singapore.
Piastri var hurtig til at sige til teamet, at ”det der var ikke særlig teamagtigt”, men McLaren valgte ikke at udstede nogen teamordre, og Norris blev heller ikke straffet af dommerne.
Med det vanskelige og legendariske første sving i Austin krydser Andrea Stella fingre for, at Norris giver sin holdkammerat lidt mere plads – og at Piastri ikke gengælder ”tjenesten” fra Singapore.
2. Kan Sølvpilene konsolidere andenpladsen?
Russell og Antonelli er blevet bekræftet som Mercedes’ kørere for sæsonen 2026. Selvom McLaren allerede har sikret konstruktørtitlen i 2025, er der stadig meget at kæmpe om for de øvrige hold.
Efter Russells sejr og Antonellis femteplads i Singapore ligger Mercedes nu 27 point foran Ferrari og 35 point foran Red Bull i konstruktørmesterskabet – og Toto Wolff håber på endnu et stærkt løb for at øge forspringet yderligere.
3. Er Verstappen på vej mod en sen spurt i mesterskabet?
For blot et par løb siden virkede det sikkert, at kørermesterskabet ville blive et direkte opgør mellem Piastri og Norris.
Men med to sejre i træk i Monza og Baku samt en andenplads i Singapore har Max Verstappen hentet ind på de to McLaren-kørere. Med 273 point er han nu 41 point efter Norris og 63 efter Piastri.
Den regerende verdensmester har dog brug for lidt hjælp for at tage titlen, for seks løbssejre alene vil ikke være nok, hvis McLaren-duoen bliver ved med at tage anden- og tredjepladser. Men en eller to DNF’er kan åbne mesterskabskampen igen.
4. Fem hold kæmper om femtepladsen
Konstruktørmesterskabet har delt holdene i to grupper: Red Bull ligger på fjerdepladsen med imponerende 188 point ned til Williams på femtepladsen.
Men Williams har kun 30 point ned til Racing Bulls (6.), 34 til Aston Martin (7.), 47 til Kick Sauber (8.) og 56 til Haas (9.).
Sainz hentede ét point til Williams i Singapore, Bearman tog to til Haas, og Alonso sikrede Aston Martin seks – så femtepladsen i konstruktørmesterskabet er langt fra sikker for Williams.
5. Ferrari mod Red Bull
Forskellen mellem Ferrari og Red Bull i konstruktørmesterskabet er kun otte point inden Austin, og selvom første- og andenpladsen virker uden for rækkevidde, vil begge hold kæmpe med alt, hvad de har, for at sikre sig tredjepladsen.
Red Bull har brug for endnu en stærk præstation fra Verstappen, og Tsunoda skal i det mindste hente point for at udfordre Ferrari.
Leclerc og Hamilton skal til gengæld hæve niveauet for at sikre point – og helst flere end de 12, de tilsammen hentede i Singapore.
Lysene slukkes
Forvent masser af action allerede på første omgang, især i sving 1 – og bliv ikke overrasket, hvis Safetycar’en bliver sendt ud flere gange i løbet af racet!
Kørerne kæmper om sejren i sprintløbet lørdag kl. 12 lokal tid (GDT), 17 GMT.
Grand Prix’et starter søndag kl. 14 lokal tid (GDT), 19 GMT.
