Nicolai Busekist
Et nyt studie har afsløret, at der er visse advarselstegn på demens, der kan vise sig, når du kører bil.
Et advarselstegn på demens kan vise sig under bilkørsel, viser et nyt studie. Forskning har vist, at visse ændringer i daglige kørselsmønstre kan signalere kognitiv tilbagegang.
Studiet, som er offentliggjort i tidsskriftet Neurology, viste, at personer med mild kognitiv svækkelse (MCI) typisk kørte færre ture i bil og undgik nye ruter samt kørsel om natten. De havde også mindre tendens til at overskride hastighedsgrænsen, men var mere tilbøjelige til at tage sving for hurtigt.
Som en del af forskningen gennemgik 298 deltagere på mindst 65 år ifølge Mirror en kognitiv vurdering ved studiets start og derefter hvert år i 40 måneder. Ved begyndelsen havde 56 personer MCI, mens 242 blev klassificeret som havende normal kognition.
Forskerholdet brugte en GPS-aktiveret sporingsenhed eller datalogger til at vurdere deltagernes kørsel. Her blev der analyseret variabler som antallet af ture, tidspunktet på dagen for kørslen, tilbagelagt distance, destinationens placering, samt hyppigheden af fartoverskridelser, hårde opbremsninger og skarpe sving.
I opfølgningsperioden foretog ældre voksne med MCI færre ture, især om natten, end personer med normal kognition. De var også mindre tilbøjelige til at tage lange køreture og mere tilbøjelige til at undgå nye eller uforudsigelige omgivelser, idet de holdt sig til velkendte ruter.
Personer med MCI viste en stigning i hyppigheden af skarpe sving i løbet af opfølgningsperioden. Forskerne bemærkede, at nogle af disse ændringer i kørselsmønstre, såsom at undgå længere ture eller uforudsigelige miljøer, kan være tilpasningsstrategier for at modvirke et fald i køreevnen.
Den hyppigere forekomst af skarpe sving kan derimod skyldes en forringelse af kørselspræstationen, vurderede forskerne. Herefter undersøgte de, om deltagernes kørselsmønstre kunne forudsige deres kognitive status.
Forskerne var i stand til at forudsige deltagernes kognitive status udelukkende baseret på kørselsmønstre med en høj grad af nøjagtighed
Det viste sig, at modellen baseret på kørselsdata var mere præcis til at skelne mellem personer med og uden MCI end modeller baseret på kognitive testresultater, køn, alder, race, uddannelse og genetisk disposition.
“Vores resultater tyder på, at digitale kørselsbiomarkører har potentiale til tidlig identifikation af kognitiv svækkelse og kan styrke eksisterende metoder til vurdering af køreegnethed hos ældre voksne,” skrev studiets forfattere.
“Fremtidige studier bør undersøge, hvordan disse målinger udvikler sig fra normal kognition til MCI og videre til demens, vurdere deres prædiktive gyldighed i forskellige befolkningsgrupper og afprøve indsatser, der kan forlænge sikker kørsel gennem målrettet undervisning eller støtte.”
“Klinikere, forskere og beslutningstagere skal samarbejde om at integrere digital overvågning i den daglige praksis, samtidig med at etiske standarder for autonomi, privatliv og informeret beslutningstagning overholdes.”
Andre eksperter har tidligere kædet demens sammen med ændringer i køreadfærd. Ifølge Alzheimer’s Association kan personer med sygdommen have svært ved rumlig orientering og ved at skelne farver, hvilket kan gøre bilkørsel mere udfordrende.
